關于柴油車加了汽油的后果這個問題如何解決？大家對柴油車加了汽油的后果有什么好的建議嗎？
提問者: 淳于嬌 | 2019-12-23 1321
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柴油汽車在不小心被加到汽油后仍然會被燒開,雖然仍能駕駛，但由于含碳量低于柴油的水平，所以在一段時間后駕駛會發(fā)現車輛行駛的乏力，怠速不穩(wěn)定，發(fā)動機抖動，車輛熄火，排氣管以及白煙。
柴油車加了大量汽油運行會導致發(fā)動機怠速異常，排煙管冒白氣，長時間使用會導致發(fā)動機報廢。
柴油機對燃料的處理是用壓燃式，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點時柴油就會燃燒。
而汽油的燃點要比柴油低得多，將汽油放入柴油機會導致燃料提前燃燒，使得柴油機工作運行異常，時間一長會損害整個發(fā)動機的零件，造成極大的損失。
柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發(fā)動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發(fā)動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。
而汽油在發(fā)動機環(huán)境下易產生生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性。如果汽油在柴油機環(huán)境下燃燒后產生大量低溫油泥，而柴油機的機油只具有良好的高溫清凈性，不具備低溫油泥分散性，產生的油泥無法排出，會覆蓋在發(fā)動機上，影響發(fā)動機的使用。
回答者: 庾榮 | 2019-12-23
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