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凸輪軸傳感器故障案例,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗?

關(guān)于凸輪軸傳感器故障案例,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗?這個問題如何解決?大家對凸輪軸傳感器故障案例,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗?有什么好的建議嗎?

提問者: 嵇義朗 | 2020-03-27 1827

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05年菱帥,12年時候更換發(fā)動機后發(fā)動機故障燈常亮、啟動延遲3秒才能著車、加速拖泥帶水有頓挫感。故障碼顯示凸輪軸傳感器安裝不到位或偶爾無信號。前車主馬大哈,湊合開了三年,去年9月我接收該車。有輕微強迫癥的我至此開始了長達半年多時間的維修之路。去過路邊小修理廠、去過4S店,更換過凸輪軸位置傳感器(N個)、更換過曲軸位置傳感器(N個)、更換過怠速馬達、更換過火花塞、更換過點火線圈、排查過線路、甚至更換了發(fā)動機,結(jié)果故障依舊!幾近奔潰的我都打算放棄了,就這么湊合開吧。結(jié)過這次找的修理廠的老板和我一樣有強迫癥,仔仔細細幫我排除了一個又一個問題,最后鎖定在凸輪軸沒有給正確的位置信號。幾番打電話尋求技術(shù)支持,但是確認(rèn)4G18發(fā)動機的凸輪軸只有一種。抱著試試看的心理,搜索了下萬能的淘寶,竟然被我發(fā)現(xiàn)有家賣4G18發(fā)動機曲軸位置齒型板的,也就是接在凸輪軸末端位置傳感器罩殼里的一個帶齒的小玩意。隨手點了進去,立刻就被店家的一句說明吸引住了:該產(chǎn)品分老款和新款,新款的為兩個齒,老款的一個齒。如需老款,請聯(lián)系客服。我看了下圖片,和我的一樣,是兩個齒的。我估計05年菱帥使用的是老款,而后來換的發(fā)動機均為新款,導(dǎo)致凸輪軸位置信號和行車電腦不匹配。立馬和修理師傅溝通了下,他也認(rèn)為這種可能性非常大。再和客服溝通了下,45下單拿下老款一枚。經(jīng)過2天的苦苦等待,今天下午終于等到貨。師傅花了十來分鐘換上,第一次啟動延遲3秒著車、熄火再啟動,一打就著、再熄火再啟動,一打就著。發(fā)動機故障燈也在第三次啟動后持續(xù)運轉(zhuǎn)幾十秒后熄滅,至此故障完美解決。加速再也沒有拖泥帶水的感覺,提速和1.8的寶來不相上下(我常開的單位車)。我懷疑油耗可能也會下降,以前高速7.X,市區(qū)8.X,等過段時間補充排除故障后的油耗。
PS:師傅收了60元工時費,累計一百多元搞定了困擾我半年多的問題。

回答者: 陸園 | 2020-03-27

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