請問凱美瑞混動不值得買怎么理解？各位車友知道凱美瑞混動不值得買的相關(guān)知識嗎？
提問者: 宗政珍 | 2019-12-09 1258
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如果20萬預(yù)算買轎車，大部分人會選擇合資品牌的主流中級車。如果預(yù)算高達(dá)25萬甚至30萬，大部分人首先考慮的都是豪華品牌轎車，最近這幾年豪華品牌轎車的價(jià)格下探嚴(yán)重，2.0T版本的奧迪A4L最低配價(jià)格已經(jīng)下探到了25萬以內(nèi)。二線豪華品牌的轎車下探更嚴(yán)重，凱迪拉克ATSL和沃爾沃S60價(jià)格都已拉到了20萬以內(nèi)。
網(wǎng)友小呂本來是一個(gè)工廠職工，后來由于自己有一些門路，因此干了點(diǎn)小生意，生意這幾年干得也算風(fēng)生水起，于是辭去固定工作開始忙于自己的事業(yè)，最近這幾年小有成就，于是打算換一輛轎車。二十五六萬的預(yù)算，首先想到的也是奧迪A4L，但買奧迪都需要加裝配置，40TFSI低配車型全款落地也要接近28萬。深思熟慮后小董放棄奧迪A4L竟然入手了凱美瑞混動。
起初朋友們都非常不理解，26萬多買個(gè)豐田值得嗎？加上兩萬塊錢買一個(gè)奧迪多有面子??！ 小呂笑稱我正是因?yàn)椴幌胩珌G面子才沒有買奧迪，奧迪雖然是豪華品牌，但是現(xiàn)在汽車越來越廉價(jià)，買一個(gè)奧迪A4L現(xiàn)在確實(shí)也找不到什么優(yōu)越感，更何況以我的預(yù)算目前只能買個(gè)最低配，反而很多人會說我裝。如果我買一個(gè)混動豐田凱美瑞，很多人也都會知道它是20大幾萬的車，反而會說我很低調(diào)有品味，如此反向操作的解釋，我們哥幾個(gè)聽的也是目瞪口呆。
但想想現(xiàn)在有時(shí)候確實(shí)是這樣子的。不知道你們是什么感覺，我現(xiàn)在看到開奧迪A4L的人總感覺他們是來自小康家庭，家里有錢但不是特別有錢。而看到那些開頂配邁騰的人反而感覺他們深藏不漏，非官即富，身世絕不簡單。雖然兩款車價(jià)格差不多，但總感覺開380邁騰的比開奧迪A4L得更有錢！也許是無形裝X最為致命，也許就是純屬每個(gè)人的消費(fèi)觀念不同。
小呂買車已經(jīng)開了兩年了，剛開始的那段時(shí)間，他曾經(jīng)詳細(xì)記錄過這款車的油耗，看到油耗之后我們都不淡定了，也許小呂當(dāng)時(shí)的選擇真的很正確。小呂買的是凱美瑞2.5混動豪華版，也就是混動版的最入門款，但這款車的配置已經(jīng)非常出色，無論是主被動安全配置還是科技配置已經(jīng)不亞于其他品牌的同價(jià)位純燃油車型。
小呂在2018年7月底買的車，一直截止到2019年3月底，八個(gè)月跑了1.5萬公里。幾乎是純二線城市擁堵路況用車，平均百公里油耗在五升左右。同樣路況下小呂原來1.6升的大眾朗逸平均百公里油耗都要10個(gè)油，換了一個(gè)更高級的車，油耗反而省了一半。不得不說豐田的混動還是挺饞人的。
豐田凱美瑞有三種駕駛模式，分別是節(jié)能模式，普通模式和運(yùn)動模式。小呂表示自己開大部分都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，偶爾的時(shí)候用運(yùn)動模式爽一下，節(jié)能模式在剛開始買車的時(shí)候用過，之后就沒太用過。如果用節(jié)能模式的話，估計(jì)百公里油耗能控制在4升左右，但是節(jié)能模式下油門明顯偏沉，實(shí)際體驗(yàn)感受總感覺怪怪的。
八代凱美瑞總體來說是個(gè)比較均衡的產(chǎn)品，而且一改之前老氣橫秋的樣子，現(xiàn)在也博得了年輕消費(fèi)者的歡心，空間表現(xiàn)雖然不如帕薩特和邁騰那么變態(tài)，但是作為日常家用已經(jīng)足夠了。底盤濾震性和隔音水平達(dá)到同級別的平均標(biāo)準(zhǔn)，比雅閣明顯好一個(gè)層次，但是跟美系君越等車型比略顯不足。
總體來說凱美瑞是一個(gè)性能均衡、經(jīng)濟(jì)省油、保值耐用的好車！目前最大的缺點(diǎn)就一個(gè)，價(jià)格比較貴，幾乎所有的中級車都有讓利，凱美瑞混動車型幾乎沒有什么優(yōu)惠，但優(yōu)惠力度是由市場行情決定的，這個(gè)也沒有什么辦法。
以上內(nèi)容就是凱美瑞混動車主反映的真實(shí)用車感受和油耗表現(xiàn)，希望可以對關(guān)注這款車的人提供一些幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你對豐田凱美瑞的看法。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
回答者: 丁蓓 | 2020-05-26
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 89(580kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: M(130km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級: V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 618元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 818元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 3080元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 628元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 558元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 699元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
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攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
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