遇到怎樣判斷繼動閥已壞 繼動閥壞了剎車時是什么情況 大家對此有了解嗎？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 陳祥 | 2022-04-19 4154
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很多時候不是繼動閥壞掉的原因，檢查一下你的后剎車分泵，很多時候是因為剎車分泵彈簧皮碗破裂或者有異物的原因引起的，如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分泵的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下，斷氣剎松了，然后把分泵接氣的那根管子扭開，哪個分泵氣管在出氣就是哪個壞掉了。
繼動閥損壞通常情況下會導(dǎo)致剎車回位慢，嚴(yán)重的甚至?xí)馈?/p>
繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分，在載重汽車的制動系統(tǒng)里，繼動閥起縮短反應(yīng)時間和壓力建立時間的作用。
繼動閥進(jìn)氣口接通儲氣筒，出氣口接制動氣室。當(dāng)踩下制動踏板時，制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入。
在控制壓力作用下，將進(jìn)氣閥推開，于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進(jìn)氣口進(jìn)入制動氣室，而不用流經(jīng)制動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。
如在掛車或半掛車制動系統(tǒng)中。在載重汽車的制動系統(tǒng)里,繼動閥起縮短反應(yīng)時間和壓力建立時間的作用。一般采用差動繼動閥。防止行車及停車系統(tǒng)同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機(jī)械傳動元件超負(fù)荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。
擴(kuò)展資料：
閥門的控制可采用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動等。
可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下， 按預(yù)定的要求動作，或者不依賴傳感信號而進(jìn)行簡單的開啟或關(guān)閉，閥門依靠驅(qū)動或自動機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運動， 從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能。
日常保養(yǎng)：
1、閥門存放環(huán)境需注意，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，且堵塞通路兩端。
2、閥門應(yīng)定期檢查，并清除其上的污物，涂抹涂防銹油在其表面。
3、安裝應(yīng)用后的閥門，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修，以確保其正常工作。
4、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損，并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，并進(jìn)行必要的更換。
6、應(yīng)對閥門的密封性能進(jìn)行試驗，確保其性能。
7、運行中的閥門應(yīng)完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有松動現(xiàn)象。
參考資料： 百度百科--繼動閥
回答者: 云聰 | 2020-02-20
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