關于貨車繼動閥工作原理是什么可調(diào)繼動閥上的螺栓怎么調(diào)靈敏度高低氣壓大小能調(diào)到最大嗎這個問題如何解決？大家對貨車繼動閥工作原理是什么可調(diào)繼動閥上的螺栓怎么調(diào)靈敏度高低氣壓大小能調(diào)到最大嗎有什么好的建議嗎？
提問者: 嵇若 | 2022-08-21 2868
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繼動閥又叫加速閥，是汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分，位于長管路的末端，使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室，如在掛車或半掛車制動系統(tǒng)中。在載重汽車的制動系統(tǒng)里，用于縮短汽車氣壓制動系統(tǒng)在制動施加和放松過程中充氣和排氣時間，起加速及快放作用。
在殼體上設置一個調(diào)節(jié)腔體后，并在調(diào)節(jié)腔體內(nèi)依次設置的閥門、彈簧、彈簧座，通過調(diào)節(jié)螺栓，就可以調(diào)節(jié)過渡腔的大小，從而來控制制動腔輸入前腔壓力的多少，從而改變超前量的大小，就可以滿足不同氣制動管路中對超前量的要求，從而增強了汽車制動系統(tǒng)的可靠性。
繼動閥工作原理：當踩下制動踏板時，繼動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經(jīng)繼動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。
繼動閥一般采用差動繼動閥，防止行車及停車系統(tǒng)同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機械傳動元件超負荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。但可能存在漏氣現(xiàn)象，一般來說都是由于進氣閥或排氣閥封閉不嚴造成的，而這又都是密封元件損壞或是有雜質(zhì)異物產(chǎn)生的，解體清洗或更換密封元件便可解決。
繼動閥氣量調(diào)節(jié)方法：松手剎的時候打開繼動閥，儲氣筒的氣充進自鎖彈簧皮碗時把自鎖彈簧打開，即可調(diào)節(jié)繼動閥。
繼動閥剎車力度能調(diào)到最大嗎？不建議調(diào)到最大，按正常調(diào)剎車的方法調(diào)。
回答者: 農(nóng)苛晨 | 2021-07-07
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