關于如何判斷變速箱異響原因是什么？什么叫變速箱頓挫?這個問題如何解決？大家對如何判斷變速箱異響原因是什么？什么叫變速箱頓挫?有什么好的建議嗎？
提問者: 項琬筠 | 2022-04-03 1391
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用耳朵就能明顯的聽到，多從變速箱內部傳出。引起變速箱異響的原因：1、變速箱油長期不更換，就會摻雜油泥和雜質，會變得比較稠，流動性會降低，加劇配件之間的摩擦，產生異響；2、齒輪里存在齒輪碎屑：異響節(jié)奏時，可以加大油門試一下，如果異響聲音變大，基本上就可以確認。變速箱別稱變速器，其是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。
變速箱頓挫感是發(fā)動機內部運動部件的慣性產生的沖擊感。
發(fā)動機轉速或被拉高或被拖低的過程，如果處理不好，讓發(fā)動機轉速在換擋時發(fā)生突然變化，發(fā)動機內部運動部件的慣性，就會反作用于車體。
變速箱頓挫感有以下原因：
1，、升擋頓挫
多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。
2、降擋頓挫
多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉速，使發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。
3、低速頓挫
很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉速。
擴展資料：
消除錯頓感技巧：
1，從一檔開始。
事實上，許多老司機說他們可以直接在二檔開始。但是遵循汽車變速箱的原理，我們知道檔位越低，扭矩越大，加速越慢。所以我們從一個齒輪開始并獲得很大的扭矩，所以當你不熟練時，就不要去求快，就從一檔去慢慢起步。
2，動作快，及時生檔位
當您從第一檔開始時，您可以達到一定速度后快速踩離合器以等待換檔。切入2檔后，立即將離合器抬起至完全咬合。右腳將踩油門加速，提速為以后換擋做準備。
3，降檔，換檔。
當車輛需要減速時，我們需要先踩離合器，然后我們可以將檔位懸掛在估計的合適位置，不要立即抬起離合器，保持車輛空轉并滑動一段距離，觀察或感受速度低于所選擇的齒輪位置的掛檔速度，抬腳可以接合離合器。
參考資料來源： 百度百科-汽車常見故障
回答者: 李曉毅 | 2020-03-08
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