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汽車音響改裝一般要多少錢,各位車友怎么看？

請問汽車音響改裝一般要多少錢,各位車友怎么看？怎么理解？各位車友知道汽車音響改裝一般要多少錢,各位車友怎么看？的相關(guān)知識嗎？

提問者: 鮑姣彥 | 2019-12-17 1880

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最佳回答

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質(zhì)量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關(guān)心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關(guān)知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什么價格，多少錢

事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心里有數(shù)
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養(yǎng)音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以后期的服務(wù)也很重要，一定要找個可靠的店，專業(yè)的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產(chǎn)品，更是還有創(chuàng)新的改裝技術(shù)和服務(wù)。

音響改裝，價格的決定因素
1：音質(zhì)方面
這基本上是由設(shè)備決定的，一句話“人不識貨錢識貨”。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數(shù)千甚至數(shù)萬的音響系統(tǒng)。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經(jīng)對起你了。很多車的音響從音源開始，經(jīng)過機頭內(nèi)置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統(tǒng)基本上是“能響”能出個聲音罷了，還談何音質(zhì)。豪華車在這方面要復(fù)雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多采用主動分頻。從頻率響應(yīng)來看，它們比刁絲車高出幾個數(shù)量級。

2：聲場方面
在這方面，器材設(shè)備是基礎(chǔ)，系統(tǒng)調(diào)試也很重要。刁絲車不能談什么聲場，反正沒有數(shù)字信號處理器（DSp）怎么調(diào)？不過，豪華車在這方面的表現(xiàn)并不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環(huán)繞感很容易創(chuàng)造，還有5.1/7.1這樣的環(huán)繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優(yōu)點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來“搖晃”身體。聲音的效果很難顯現(xiàn)出來。你知道，人耳對頻率的反應(yīng)是對數(shù)的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對于人耳來說，它的寬度是30到60赫茲。

不同預(yù)算的汽車音響改裝
1。2000以下預(yù)算
選擇汽車音響改裝，改裝的效果要比原車好；如果改裝的效果不如原車，或者沒有太大的改進，那就干脆別折騰了。在這個預(yù)算中，說實話，也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業(yè)汽車音響改裝店 ，施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元，所以升級一套進口揚聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢？如何選擇解決方案？
2。2000-3000元預(yù)算
其實，這類預(yù)算的車主是非常多的，因為車主認為家里音響二三千的聲音很好，汽車音響應(yīng)該也差不多。這么想也符合正常邏輯，但是有一個前提——你的車里已經(jīng)有了一臺音質(zhì)和功率都很好的主機。有了高質(zhì)量的主機，就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質(zhì)量的喇叭，聲音自然會升到一個檔次。但不幸的是，現(xiàn)在原車主機的音源質(zhì)量越來越差，而且一直在下降。
既然沒有好的主機，我們該如何解決這個問題呢？
雖然有很多解決方案，但我建議要么增加高質(zhì)量的dsp功率放大器，要么直接更換主機音源問題。無論你選擇哪條路線，你都得增加預(yù)算。家和車是完全不同的情況，家里有一個獨特的箱體設(shè)計，而車的喇叭直接安裝在門板上，而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機，還想要不錯的音質(zhì)效果，建議預(yù)算提高到3、4千元，這樣效果出來還是不錯的。
當然，有些車友會說“直接換套喇叭也感覺很好”，一般來說原車主機也不是很差；也有的車主會說“換喇叭效果不明顯”，加上功放后會覺得滿意；甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統(tǒng)，卻說和原車的汽車喇叭沒有區(qū)別。聲音真的很主觀….
所以，對于原車的主機音頻信號效果不好的（未知品牌大屏主機或4S店送的雜牌導(dǎo)航主機，再者就是原車主機），預(yù)算是2000或3000的車主，建議是：增加一些預(yù)算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為后期的進一步升級作為鋪墊，不會浪費改裝器材，少走改裝彎路。
三。預(yù)算在五六千范圍的
在這個預(yù)算領(lǐng)域也有很多車主。這類車主對音響系統(tǒng)有更深入的了解，對最終效果有更合理的預(yù)期。
一套高質(zhì)量，高品質(zhì)的完整的音響系統(tǒng)包括：高品質(zhì)音源—dSP（音質(zhì)處理器）—功率放大器—高質(zhì)量揚聲器—超低音—高品質(zhì)屏蔽線材。這個預(yù)算差不多可以把這些器材都加上（這里的音源是指手機或外部播放器）。
數(shù)字信號處理器（dsp）的重要性在于它能靈活地調(diào)節(jié)音調(diào)，并能處理汽車中的惡劣環(huán)境。
功率放大器是為了充分利用高質(zhì)量揚聲器的潛力而設(shè)計的。
超聲波裝置被用來再現(xiàn)超低頻（ultra-low frequency），這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質(zhì)量的有緣低音炮。
對于超低音單元，將有更大的依賴性調(diào)諧。如果調(diào)音調(diào)的好，這個系統(tǒng)是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統(tǒng)，例如：bose、哈曼卡頓等。
4。預(yù)算大約是1萬元。
大多數(shù)這類預(yù)算的車主們對音響系統(tǒng)有更深入的了解，了解汽車音響系統(tǒng)的木桶原理。在這個預(yù)算下，可以用一個更好的數(shù)字信號處理器功率放大器代替，揚聲器可以進一步升級，超低音系統(tǒng)可以用無源系統(tǒng)代替。甚至可以用更好的音源。
5。預(yù)算約2萬元。
擁有這部分預(yù)算的車主實際上是在將音響系統(tǒng)升級到更高的水平。因為我們已經(jīng)提到預(yù)算是五六千，音響系統(tǒng)基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設(shè)備，比如有源低音升級為無源低音，將數(shù)字信號處理器功率放大器（dsp功放）升級為獨立的數(shù)字信號處理器和更高的功率放大器，將聲源升級為更高端的聲源（系統(tǒng)越高，越敏感，升級任何設(shè)備都會感覺變化），升級更好的線材、增加電容，增加電源管理器，做主動分頻等。
6。預(yù)算超過3、4萬
這基本上是個音樂“發(fā)燒友”了。揚聲器的倒模安裝是必須的了，至少是中高音A柱倒模。該系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的被動系統(tǒng)，而是需要主動分頻做更靈活的調(diào)音。對于安裝細節(jié)，保險絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調(diào)音。
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回答者: 滿琴 | 2019-12-17

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