關(guān)于奧德賽tp傳感器多少度正常，氧傳感器壞了換一個一般需要多少錢這個問題如何解決？大家對奧德賽tp傳感器多少度正常，氧傳感器壞了換一個一般需要多少錢有什么好的建議嗎？
提問者: 尹程 | 2022-08-24 5862
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正常車輛，不踩加速踏板時，TP傳感器的數(shù)值18%。
本田奧德賽氧傳感器安裝位置在排氣管中，大多數(shù)第一個裝在三元催化器以前，第二個在三元催化器之后。一個是檢查發(fā)動機(jī)燃燒狀況的傳感器，一個是檢查三元催化器后的氧傳感器，看到排氣管上有一大螺絲后面帶電線就是氧傳感器。氧傳感器安裝位置在排氣管中，大多數(shù)第一個裝在三元催化器以前，第二個在三元催化器之后。一個是檢查發(fā)動機(jī)燃燒狀況的傳感器，一個是檢查三元催化器后的氧傳感器，看到排氣管上有一大螺絲后面帶電線就是氧傳感器。
汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是調(diào)節(jié)汽車尾氣排放、下降汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零部件，氧傳感器均安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上。
截至2019年，氧傳感器的價格一般在150-400塊之間。
汽車氧傳感器其實并沒有固定的更換周期，不過還是建議10萬公里以上的車要對氧傳感器進(jìn)行更換。
氧傳感器通常有兩個，位于三元催化器前面的稱為前氧，后氧則位于后面。前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度，而后氧的任務(wù)是監(jiān)測三元催化器工作狀況。前氧故障會導(dǎo)致混合氣無法修正。
進(jìn)行造成汽車油耗增加，功率下降等現(xiàn)象。而后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運(yùn)行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，無法及時檢修。
擴(kuò)展資料：
氧傳感器常見故障
1、中毒
傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，如果只是輕微的鉛中毒，進(jìn)行清洗即可使其恢復(fù)正常工作。但如果是鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。
2、陶瓷碎裂
氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
3、阻絲燒斷
加熱器電阻絲燒斷、對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用。
回答者: 宇文志策 | 2020-03-08
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