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氣門(mén)間隙過(guò)大什么癥狀有哪些,這個(gè)問(wèn)題有什么好的解決方案?

關(guān)于氣門(mén)間隙過(guò)大什么癥狀這個(gè)問(wèn)題如何解決?大家對(duì)氣門(mén)間隙過(guò)大什么癥狀有什么好的建議嗎?

提問(wèn)者: 馬鈞裕 | 2019-12-09 812

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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙大,造成的故障現(xiàn)象一是氣門(mén)響,噠噠噠噠……這種異響聲音清脆,有規(guī)律,頻率很快,頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。則在熱態(tài)下由于氣門(mén)及其傳動(dòng)件膨脹伸長(zhǎng)而頂開(kāi)氣門(mén),破壞氣門(mén)與氣門(mén)座之間的密封,造成氣缸漏氣,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,起動(dòng)困難,甚至不能正常工作。為此,在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),在氣門(mén)與其傳動(dòng)件之間需預(yù)留適當(dāng)?shù)拈g隙,即氣門(mén)間隙。


如果氣門(mén)間隙過(guò)大,則使傳動(dòng)零件之間以及氣門(mén)和氣門(mén)座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損。同時(shí),也會(huì)使氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸的充氣以及排氣情況變壞。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)造成氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān),進(jìn)氣不足,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)留有間隙是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)防止金屬工件熱膨脹而卡死的。


氣門(mén)間隙過(guò)大,氣門(mén)會(huì)打開(kāi)延遲并且打開(kāi)的幅度也會(huì)減小,造成進(jìn)氣不足排氣不凈,使發(fā)動(dòng) 機(jī)動(dòng)力下降,同時(shí)噪音和沖擊磨損也會(huì)增大。摩托車氣門(mén)間隙大會(huì)有較明顯的、清脆而有節(jié)奏敲擊聲,間隙過(guò)大還有可能影響到動(dòng)力。氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)降低汽缸內(nèi)的壓縮比。過(guò)小會(huì)造成進(jìn)氣不足,排氣不凈,使燃燒室中的燃油不能徹底爆炸。


氣門(mén)間隙如果太大,氣門(mén)的開(kāi)啟就不夠大,進(jìn)氣和排氣就不夠大,會(huì)影響功率,而且響聲也會(huì)變大。氣門(mén)間隙過(guò)大,氣門(mén)會(huì)打開(kāi)延遲并且打開(kāi)的幅度也會(huì)減小,造成進(jìn)氣不足排氣不凈,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,同時(shí)噪音和沖擊磨損也會(huì)增大。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)著車運(yùn)行的時(shí)候。氣門(mén)異響比較大,而且會(huì)造成氣門(mén)晚開(kāi)早閉。

回答者: 齊翰 | 2022-01-20

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