手動模式一般情況下是在不想升檔時，利用發(fā)動機的牽引力來控制車速，或者是延后升檔以保證足夠動力的時候來使用。比如說上陡坡，可以用手動模式禁止升檔來保證足夠動力。在下長坡時，D檔模式車速會越來越快，你就需要踩剎車來控制車速，但是長時間踩剎車的話，剎車片和盤過熱可能導致剎車失靈，那么切換到手動模式后，降低檔位，利用發(fā)動機的牽引力就可以控制車速。
但是我發(fā)現(xiàn)小六在切換手動后，下長坡速度也會越來越快，就算你切到1檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不會升太高，車速也控制不下來，不知道啥原因。