這個問題怎么理解,2020款寶馬320li動力真的很差嗎
有關(guān) 這個問題怎么理解,2020款寶馬320li動力真的很差嗎 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 這個問題怎么理解,2020款寶馬320li動力真的很差嗎 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-07-07 02:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-07-07 02:40:02
2020款寶馬320li動力真的很差嗎 ,我的觀點(diǎn)是:
寶馬品牌中的四門轎車,我相信寶馬3系絕對是主力,它的車型尺寸、配置與價格都在大多數(shù)消費(fèi)者可接受范圍內(nèi)。以目前寶馬3系在國內(nèi)銷售車型大致有320Li、325Li與330Li三種,三款車型都搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎,只是在調(diào)校輸出上有所不同。我們這次來聊聊320Li M運(yùn)動套裝版車型,它可以算是目前寶馬3系中的入門級車型,雖是入門車型,但是配備一點(diǎn)都不差,比如有寶馬iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)、Apple CarPlay與智能駕駛輔助系統(tǒng)等,售價為29.39萬元。
寶馬320Li與330Li在外觀上沒有太大區(qū)別,同樣都搭載M款專屬空力套件,從前保桿、側(cè)裙、后保桿都營造出非常運(yùn)動化的線條。
寶馬320Li 立體懸浮尾燈是我最喜歡寶馬3系的地方之一,它動感熏黑外觀、清晰耀目的整體輪廓令人注目。車尾排氣口與330Li一樣采用雙邊單出排氣管,唯獨(dú)差異在沒有主動閥門控制。車輪輪轂換上18吋M款雙輻式專屬造型,制動系統(tǒng)則未配置M款運(yùn)動化剎車套件。
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計采用全新家族式設(shè)計,中控臺的造型再熟悉不過了。駕駛艙采用12.3吋全液晶儀表盤,可以提供全面的駕駛車輛信息。中控臺采用10.25吋可觸控顯示屏,搭載寶馬 iDrive 7.0人機(jī)交互系統(tǒng),支持手勢控制、觸屏控制和語音識別等功能,持續(xù)創(chuàng)造全新的人機(jī)交互方式。通過Apple CarPlay可輕松無線連接車輛與手機(jī),管理各類生活信息。
寶馬320Li車內(nèi)采用Sensatec皮質(zhì)運(yùn)動座椅,包覆性與支撐性都能十分舒適,設(shè)計風(fēng)格與運(yùn)動化外觀相匹配,座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)腰靠使整體舒適感受更上一層。坐進(jìn)駕駛座握上多功能運(yùn)動型真皮方向盤,滿滿的戰(zhàn)斗氣息將一觸即發(fā)。
后排乘坐空間表現(xiàn)是寶馬3系有史以來最寬敞,標(biāo)配有后座獨(dú)立空調(diào)與兩個Type C電源接口,享有最舒適、貼心的乘坐環(huán)境。后排空間變大之馀,行李箱容積也來到480公升,后排座椅靠背還可以傾倒,帶來更多元化的實用選擇性。
寶馬320Li動力系統(tǒng)搭載直列四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出馬力為156hp及最大扭矩為250Nm,傳動系統(tǒng)搭配8速手自一體變速箱,靈活的檔位切換帶來直接且暢快的動力,靜止加速到百公里為9秒。寶馬320Li是目前3系的入門車型,也就是可以用29.39萬元的價格入手,雖然只是3系入門級車型,但外觀、內(nèi)飾以及配置絲毫不縮水,尤其是外觀部分幾乎與330Li相同,如果不是很在乎動力輸出、百公里加速幾秒的朋友們,寶馬320Li是不錯的選擇。
其他相關(guān)問題
換胎的時候內(nèi)外面裝反了有沒有影響,開車都會有到哪些問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-07-07
換胎的時候內(nèi)外面裝反了有沒有影響,個人的觀點(diǎn)是:從你拍攝的圖片中輪胎被扎的位置來看,正好是處于輪胎的胎面與胎壁連接的區(qū)域,這個地方是日常行駛的時候整個輪胎承載壓力最大的地方,通俗一點(diǎn)講就是專門“折”輪胎的位置。所以你的輪胎這個位置被釘子扎透了確實是比較麻煩的,個人建議如果長期在市區(qū)內(nèi)通勤或短途行駛的話經(jīng)蘑菇釘補(bǔ)胎后還可以繼續(xù)使用,如果是經(jīng)常走高速的話為穩(wěn)妥起見還是換胎。另外,注意每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣詳細(xì)>>
關(guān)于老馬5加速抖動問題,問問車主們
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-07-07
說下個人看法:主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動機(jī)怠速時就會造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)等,還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀ÿ詳細(xì)>>
有個問題不太理解,手機(jī)上哪里可以下載辦理違章罰款扣分
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-07-07
我的理解是:查詢或者處理違章有兩個方法,一個是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理,這個就是快,當(dāng)場就能消除一切,處理違章的時候都會給你看違章的圖片,告訴你違章的地點(diǎn),另外一個方法就是通過交管12123查詢違章,同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn),這個交管12123方便的地方就是哪里都能看,家里就能看,并且能夠在上面處理違章,一是由交通技術(shù)監(jiān)控詳細(xì)>>
用車遇到這樣的問題怎么辦,想問問有加固底盤的嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-07-07
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:底盤是汽車上眾多功能系統(tǒng)的承載平臺,而不僅僅是一個獨(dú)立的機(jī)構(gòu)。底盤確保車輛和車主的安全,一旦生銹腐蝕,整車的架構(gòu)將會松動,帶來安全隱患。很多交通事故都由底盤松動導(dǎo)致。因此,防患于未然,給底盤做個裝甲必不可少。不是所有的車都應(yīng)安裝底盤裝甲。如果該車經(jīng)常行駛于較好的公路就可以不裝。但如果路況較差,對發(fā)動機(jī)底殼或波箱造成一定隱患時,就應(yīng)該裝。??有些生詳細(xì)>>
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00