是博世的,火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式,它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公里,而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里,銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時候,經(jīng)常發(fā)生抖動很劇烈的情況,那就意味著火花塞應該更換了。
19款2.0智聯(lián)舒適奇駿原廠火花塞是什么牌子,用車遇到這樣的問題怎么辦 是大家都關心的問題,廣大車友是否知道與 19款2.0智聯(lián)舒適奇駿原廠火花塞是什么牌子,用車遇到這樣的問題怎么辦 相關問題的知識點?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-30 16:00:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-30 16:00:02
是博世的,火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式,它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公里,而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里,銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時候,經(jīng)常發(fā)生抖動很劇烈的情況,那就意味著火花塞應該更換了。
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請指教轉(zhuǎn)速太高啥毛病啊,有個問題不太理解
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-30
關于這個問題,我的看法是:最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門,如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關不閉合診斷方法:怠速時打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除:清洗或業(yè)換怠速控制閥,詳細>>
油底殼螺絲滑絲怎么辦,油底殼鋁的滑絲怎么弄
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-30
汽車油底殼螺絲滑絲怎么辦油底殼螺絲滑絲,可以說是讓人相當之頭大的,盡管用多大的力度擰開,螺絲還是絲毫不動。那么,到底油底殼螺絲滑絲怎么辦呢,今天我們就給大家一些小妙招吧。油底殼鋁的滑絲怎么弄首先我們說一下比較簡便的方法吧,要知道油底殼螺絲滑絲,很大原因就是自己不小心將螺絲擰花了。這時候我們可以在滑絲的螺絲上面,墊一層橡膠塊或者雙面膠,從而可以增加滑絲位置的摩擦力。然后使用相應的螺絲刀,把滑絲螺絲擰出來即可,那如果條件允許的話,使用電動螺絲刀就最好不過了。但要注意的是,我們墊的那一層橡膠塊,體積最詳細>>
用車常遇到的問題有哪些,清洗三元催化器有什么作用
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-30
三元催化器需要清洗嗎三元催化器對于一些新司機,可能都還不知道有什么作用。三元催化作為尾氣凈化系統(tǒng)中最重要的部件,其承擔著對尾氣中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作:將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水(H?O)、二氧化碳(CO2)、氮氣(N2)和氧氣(O2)排出。三元催化需要清洗嗎?在三元催化器的長久使用過程中,發(fā)動機廢氣不乏有積碳等物質(zhì)附著在多孔陶瓷載體上,而長此以往,便極有有可能發(fā)生堵塞。一旦三元催化器出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,那便需要進詳細>>
有個問題不太理解,領克01動力系統(tǒng)的幾點疑問
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-30
對此我有自己的看法:補充說明下,混動對于每年1萬多公里的人來說是沒有必要去購買的,混動本身比普通汽油大約貴3萬到5萬,你省的油錢要多少年才能補回來?自己算算吧,拋開油耗和價格不提,混動(HEV)的優(yōu)勢遠遠大于普通汽油車,第一和普通汽油車在同樣的里程下,對環(huán)境的影響是明顯的,少了40%的油耗,第二保養(yǎng)次數(shù)是普通汽油車的一半,第三在城市里開很安靜,發(fā)動機大部分時間是不工作的,夏天發(fā)動機工作7分鐘可以用一小時的空調(diào),對動力沒有任何損失。其他相關問題求助個問題,問各位已經(jīng)二保車主一個保養(yǎng)的問題回答者:網(wǎng)詳細>>
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