有么有專業(yè)人士知道我的這個(gè)車出現(xiàn)了什么問題,問問車主們
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-07 16:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-07 16:40:02
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:
車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,質(zhì)保期內(nèi)的車,盡快到4s店去檢查,如果是無法修復(fù)的,直接申請索賠更換就可以了,在購車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程在3000公里以內(nèi)的車輛,出現(xiàn)車輛的發(fā)動機(jī)、變速器,制動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車輛的底盤位置累計(jì)修理更換兩次以上的可以申請退車或者換車,也就是說故障出現(xiàn)在影響車輛的安全行駛的部件上的時(shí)候,才可以要求退車或者換車,其他位置只能是維修,
其他相關(guān)問題
各位車友知道嗎,榮威i6小問題挺多!
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-07
我給出的回答是:我朋友前兩年的買的i6,評價(jià)一直都不怎么好,不知道是不是那哥們運(yùn)氣太差,反正各種小問題,大毛病倒是沒有其他相關(guān)問題問大家個(gè)問題,雷凌1.6用5w30好還是0w20.4s怎么推薦5w30呢回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-02-22我覺得:新車肯定用20,以后公里數(shù)跑多了才用30,氣缸活塞環(huán)間隙,曲軸間隙以后會越磨越大,才用40機(jī)油,新車的間隙小,沒必要用粘度大的機(jī)油,只會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,增加油耗。如果經(jīng)常跑市區(qū),堵車,車速慢,少詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,9.5代雅閣油耗問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-07
9.5代雅閣油耗問題,我的觀點(diǎn)是:因素很多,車子保養(yǎng)一切還是以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn),手冊沒有要求的,一概不搞。(前提是車穩(wěn)穩(wěn)的)前幾天自己洗了節(jié)氣門,也不是很臟,主要是想自己動手搞,結(jié)果怠速高,松油門頓挫(怠速不穩(wěn)導(dǎo)致),油耗高了。后面找人匹配了節(jié)氣門,不用錢,很簡單的操作,現(xiàn)在挺正常的了。不要信4S店的那些什么清洗節(jié)氣門,居然要300多,跟自己洗其實(shí)一樣,就是它能幫你匹配節(jié)氣門而已,不要被忽悠,匹配節(jié)氣門很簡單,他們的設(shè)備可能就是元征,維修廠元征、朗仁什么都有,一樣用。其他相關(guān)問題請教各位車友問題,想詳細(xì)>>
用車常見問題答疑,升級B1的小伙伴們覺得油耗比A9低還是高
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-07
回答是這樣的,希望對你有幫助:B1冷車剛啟動瞬時(shí)油耗4升,A9冷車啟動轉(zhuǎn)速回落在1150轉(zhuǎn)左右時(shí)會忽然高幾十轉(zhuǎn),并伴有轟油聲,B1沒有這個(gè)問題,B11升2松油頓挫比A9要小沒有B0順滑,也可以接受吧,冷車起步?jīng)]有干吼(以前A9也沒有),ECO模式下,加速發(fā)動機(jī)聲音要比A9小點(diǎn)比B0大點(diǎn)(也可能是剛換機(jī)油)一檔收油拖拽感比較強(qiáng)詳細(xì)>>
問個(gè)問題,2018款的2.0排量的燒機(jī)油嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-07
我覺得是這樣:森林人的水軍太多,不要相信!包括什么JB森林人車友聯(lián)盟什么的民間組織,他們?nèi)慷汲洚?dāng)?shù)乃?。第三代FB20.FB25系列的發(fā)動機(jī)及其變速箱壓根就沒有什么技術(shù)改進(jìn),一樣的燒機(jī)油,現(xiàn)在不燒只是時(shí)候沒有到而已。如果你買了森林人如果車子不是癥狀很明顯(持續(xù)不斷的),4S永遠(yuǎn)會回復(fù)你:正常。2.0燒的少這是一句謊言,2.0也燒的,只是燒機(jī)油的量不多而已,一般車主不是特別仔細(xì)觀察,沒有發(fā)現(xiàn)的空間的。你永遠(yuǎn)不相信一個(gè)自吸的發(fā)動機(jī)還TM燒機(jī)油,然后是鋪天蓋地的理論來搪塞你;什么水平對置發(fā)動機(jī)的一個(gè)詳細(xì)>>
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