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國(guó)產(chǎn)胎你們都選哪個(gè)牌子和型號(hào)，這個(gè)問題大家遇到過嗎

用戶都在關(guān)注 國(guó)產(chǎn)胎你們都選哪個(gè)牌子和型號(hào)，這個(gè)問題大家遇到過嗎 的問題，遇到與 國(guó)產(chǎn)胎你們都選哪個(gè)牌子和型號(hào)，這個(gè)問題大家遇到過嗎 有關(guān)的問題，想知道大家都是怎么解決的？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-26 02:20:03

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-26 02:20:03

我還是覺得：

我先后三臺(tái)車。外國(guó)品牌用過韓泰K407（三條）、倍耐力P7（四條）、固特異御乘（四條）。國(guó)產(chǎn)品牌用過萬(wàn)力S-1063（原廠四條）、萬(wàn)力AP028（兩條）、萬(wàn)力H220（兩條），朝陽(yáng)SA37（8條）、SA07（1條）。最差的是韓泰K407，固特異御乘新的時(shí)候非常好，但下地三年之后老化飛快。倍耐力P7還不如萬(wàn)力AP028。萬(wàn)力H220和SA07都是偏向舒適的輪胎。用起來(lái)也不錯(cuò)。H220在橫評(píng)之中比SA37落后一點(diǎn)，SA37依靠濕地排水性拉高分勝出。
現(xiàn)在兩輛車都統(tǒng)一使用朝陽(yáng)SA37。運(yùn)動(dòng)性比SA07好。更差的是二手車原車帶來(lái)的韓泰忘了什么型號(hào)、樂路途。三角TH201也不錯(cuò)，橫評(píng)數(shù)據(jù)就比SA57要差一些。

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-26

    我的觀點(diǎn)是：如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯；同時(shí)，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換；另外，根據(jù)實(shí)際使用情況酌情添加燃油寶等助燃劑、添加劑，幫助清除積碳。例如，0W2詳細(xì)>>

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    這個(gè)問題我這樣看：檢查一下1、缺少冷媒汽車空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒，2、空調(diào)翻板損壞翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，3、冷凝器過臟清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，4、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以不用太在意。5.檢查溫控器其他相關(guān)問題用車養(yǎng)護(hù)知詳細(xì)>>

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    關(guān)于插電車純電續(xù)航能力達(dá)到160-180公里很難嗎，個(gè)人覺得：當(dāng)然不會(huì)嫌棄但是討論問題的時(shí)候要以目前的科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的大前提為條件！不能一味的堆砌電池，你說(shuō)是吧討論這樣的問題有意義嗎？如果技術(shù)水平可以達(dá)到了，而汽車廠家沒有去做那說(shuō)道說(shuō)道倒是可以的！在大量汽車廠家的純電汽車?yán)m(xù)航都在120150200水平的時(shí)候要求比亞迪插電汽車純電續(xù)航150200真是搞笑！再說(shuō)，加那么多電池，成本那么高你買??？你打算買幾臺(tái)？年產(chǎn)5w臺(tái)的流水線，只能賣出去1w臺(tái)，剩下的4w臺(tái)你包銷不？...呵呵其他相關(guān)問題蒙迪歐和詳細(xì)>>

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