求助個(gè)問(wèn)題,是否漏油能提前檢測(cè)出來(lái)嗎
求助個(gè)問(wèn)題,是否漏油能提前檢測(cè)出來(lái)嗎 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車(chē)友是否知道與 求助個(gè)問(wèn)題,是否漏油能提前檢測(cè)出來(lái)嗎 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-17 12:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-17 12:40:02
也遇到了,我覺(jué)得:
一、常見(jiàn)車(chē)輛漏油的主要原因:
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。
2.裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限,老化變質(zhì)、變形失效。
5.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
6.零部件(邊蓋類(lèi)、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。
7.通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
二、預(yù)防車(chē)輛漏油措施
1.重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。
2.車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
3.及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、o型圈)會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。
5.妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”,疏通通氣孔。
其他相關(guān)問(wèn)題
有車(chē)友一樣碰到這樣的問(wèn)題,汽車(chē)輪胎多少公里或幾年需要更換
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-17
關(guān)于汽車(chē)輪胎多少公里或幾年需要更換,個(gè)人覺(jué)得:汽車(chē)輪胎的更換有很多判斷標(biāo)準(zhǔn),新輪胎過(guò)了保質(zhì)期,也不會(huì)喪失使用價(jià)值,所以應(yīng)綜合考慮。?1、里程標(biāo)準(zhǔn)?綜合路況4-5萬(wàn)公里。瀝青平整路面5萬(wàn)公里,砂石崎嶇路3萬(wàn)公里。當(dāng)超過(guò)3萬(wàn)公里時(shí),胎面摩擦系數(shù)小于50,如遇雨雪濕滑路面時(shí),胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦系數(shù)小于15,砂石路面易爆胎。?2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):?胎紋溝槽小于1.6MM,應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露,表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米,輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起,如果使用花紋溝所剩深詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車(chē)友問(wèn)題,放在地下車(chē)庫(kù)半個(gè)月沒(méi)開(kāi)胎壁發(fā)綠
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-17
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我的看法是:這種情況應(yīng)該問(wèn)題不大吧,應(yīng)該是本身輪胎的表面的一些老化或者氧化與后期的話可以在洗車(chē)過(guò)程中多注意一下,同時(shí)平時(shí)在輪胎的使用的過(guò)程中,你要多加呵護(hù)吧,尤其是長(zhǎng)期存放的時(shí)候,這樣的話人才可能會(huì)有部分的局部的變形的情況,因此平時(shí)在用車(chē)的過(guò)程一定要多加注意了,不用糾結(jié)太多,平時(shí)多加檢查就可以了。這個(gè)且用且珍惜吧。其他相關(guān)問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題怎么理解,外地違章罰款在手機(jī)上怎么交回詳細(xì)>>
想知道遇到這問(wèn)題怎么辦,冬天開(kāi)暖氣會(huì)不會(huì)增加油耗
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-17
冬天開(kāi)暖氣會(huì)不會(huì)增加油耗,可以參考下:首先要弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。一般來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常的溫度環(huán)境{80°C~90°C}。如果溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán),增加散熱,帶走多余的熱量;反之,則減少冷卻水的循環(huán),保持必要的溫度。了解了發(fā)動(dòng)機(jī)基本的冷卻原理,就會(huì)明白冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動(dòng)空氣的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80°C左右,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量,改變點(diǎn)火提前角來(lái)保持溫度。同時(shí)冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時(shí)詳細(xì)>>
12路虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-17
以下為個(gè)人觀點(diǎn):造成車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮了的原因有多種,既有傳感器方面的故障,例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等;也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。需要知道的是,發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)發(fā)出的,而ECU控制的又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的電子設(shè)備,像電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等等,涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等各詳細(xì)>>
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