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這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎，19款帕薩特330怠速方向盤輕微抖動(dòng)

這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎，19款帕薩特330怠速方向盤輕微抖動(dòng) 是大家都關(guān)心的問(wèn)題，廣大車友是否知道與 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎，19款帕薩特330怠速方向盤輕微抖動(dòng) 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-01 07:20:03

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-01 07:20:03

以下為個(gè)人觀點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。

2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。

3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。

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    說(shuō)下個(gè)人看法：汽車噪音分類：·發(fā)動(dòng)機(jī)噪音車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)?！ぢ吩肼吩胧擒囕v高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)?！ぬピ胩ピ胧擒囕v在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的&詳細(xì)>>

  • 這個(gè)問(wèn)題怎么理解，怎么開才最省油

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-01

    我給出的回答是：四速自動(dòng)，不用想省油的問(wèn)題。除非你天天跑高速（這個(gè)自動(dòng)箱跑高速是非常的省油，比手擋省多了）。我的手精，一年半以前的白鼠車，夏季五六個(gè)多油，冬季七八個(gè)多，嚴(yán)冬要過(guò)去了，我最高時(shí)八個(gè)多油。冬季氣溫低，油耗升高的特別明顯。另外，油價(jià)飄的厲害，不要用幾毛錢來(lái)恒量油耗，要看一箱油跑出來(lái)多少公里數(shù)。還有一點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)，就是中石化的油比中石油的耐燒，能跑出來(lái)公里數(shù)。我說(shuō)的是E92乙醇汽油。東北用了許多年這個(gè)油耗子了，只見(jiàn)油格掉，不見(jiàn)公里數(shù)跑出來(lái)。其他相關(guān)問(wèn)題開車都會(huì)有到哪些問(wèn)題，首保后油耗增加詳細(xì)>>

  • 講真的2代胎壓監(jiān)測(cè)有什么用，用車常遇到的問(wèn)題有哪些

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-01

    說(shuō)下個(gè)人看法：原車那個(gè)胎壓報(bào)警，是間接式的，通過(guò)ESP計(jì)算輪胎轉(zhuǎn)數(shù)差來(lái)間接判斷胎壓異常，不能顯示胎壓數(shù)值，報(bào)警要慢幾拍，胎壓可能會(huì)降低到1.5以下才會(huì)報(bào)警的。即使報(bào)警，也不知道是哪個(gè)輪胎缺氣。要想準(zhǔn)確、及時(shí)知曉胎壓變化，還是自己加裝一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器吧，實(shí)時(shí)顯示胎壓數(shù)值，變化0.1都能馬上顯示出來(lái)，開車上路心里面也放心些。最好買太陽(yáng)能的，不用充電，內(nèi)置外置都可以，價(jià)格也就100多塊錢。原廠二代胎壓監(jiān)測(cè)，華而不實(shí)的東西，太貴，不值。不過(guò)有錢人除外。其他相關(guān)問(wèn)題開車都會(huì)有到哪些問(wèn)題，雷凌首保換的什么機(jī)油詳細(xì)>>

  • 有個(gè)問(wèn)題不太理解，阿特茲為什么不出后驅(qū)車型

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-01

    也有人問(wèn)過(guò)，我整理下：1，馬自達(dá)沒(méi)有自己的符合現(xiàn)代造車技術(shù)的先進(jìn)中大型縱置平臺(tái)。2.馬自達(dá)沒(méi)有自己的縱置變速箱（mx5是愛(ài)信的）。3.馬自達(dá)沒(méi)有自己的現(xiàn)役縱置多氣缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸僅用橫置平臺(tái)就放得下。4.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境太惡劣，廉價(jià)縱置atsl已經(jīng)到了25萬(wàn)就能落地了，阿爾法羅密歐也可以30萬(wàn)不到落地，q50l也是28萬(wàn)落地，馬自達(dá)何來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力？綜上所述，馬自達(dá)開發(fā)現(xiàn)代先進(jìn)縱置平臺(tái)是個(gè)很大的系統(tǒng)工程，從底盤，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)都要從頭來(lái)過(guò)，過(guò)去的rx7時(shí)代已經(jīng)太老舊，面對(duì)現(xiàn)在的mlbevo，現(xiàn)在的mra，詳細(xì)>>

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