豐田為第四代普銳斯提供了兩種電池選擇，較為傳統(tǒng)的鎳氫電池和目前比較流行的鋰離子電池。雖然兩種電池的材料不同，但在制造成本、電池性能、電池體積等方面兩種電池均有著類似的表象。兩款電池的輸出電壓相近，鋰離子電池的輸出電壓為207.2V，鎳氫電池則為201.6V，所占的體積也相似，鋰電池大小約為30.5L升(1.1立方英尺)，鎳氫電池約為35.5升(1.25立方英尺)。
高配版車(chē)型使用的鋰離子電池包由56顆電池單體組成，能達(dá)到與168顆鎳氫電池單體組成的電池包類似的性能。而重量卻減少了16kg。
低版本車(chē)型使用的鎳氫電池在配方上有所改良，相比于上一代電池重量減少了2.4%、體積縮小了10%，充電速度則提升了28%。得益于新款電池更高的能量密度和更小的體積，工程師可以把電池安裝在后排乘客的座位下面，這樣既增加了車(chē)子的載物空間，也不再需要在座艙與底盤(pán)之間鋪放一層電池了。這種電池的布局使得車(chē)子的這輛重心更低，從而提升了車(chē)子的操控性能。