違章處理過(guò)了怎么還顯示啊,請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-20 20:00:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-20 20:00:03
我給出的回答是:
查詢或者處理違章有兩個(gè)方法,一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理,這個(gè)就是快,當(dāng)場(chǎng)就能消除一切,處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片,告訴你違章的地點(diǎn),另外一個(gè)方法就是通過(guò)交管12123查詢違章,同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn),這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看,家里就能看,并且能夠在上面處理違章,一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的;二是單條罰款不超過(guò)兩百元;三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分,通過(guò)平臺(tái),可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法,不是慢就是收費(fèi)。
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如題,請(qǐng)問(wèn),違章多長(zhǎng)時(shí)間能處理完啊
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-20
我還是覺(jué)得:車輛的表顯示油耗要比車輛實(shí)際使用的油耗要低的,也就是比如表現(xiàn)是8.1實(shí)際車輛使用油耗差不多得到9個(gè)左右了。但是油耗也跟車輛的車況,車輛的行駛的路況,車輛的額載重情況,車輛的胎壓的高低,使用空調(diào)的頻率,油品等等都有關(guān)系的。一般市區(qū)行車的情況下油耗會(huì)比較高的,。長(zhǎng)期行駛高速油耗就會(huì)比較低的,胎壓高省油胎壓低就會(huì)費(fèi)油。重置油耗之后表現(xiàn)也會(huì)高使用一段時(shí)間就會(huì)回到正常的其他相關(guān)問(wèn)題汽車離合片一般是多久換一次,離合器片多長(zhǎng)時(shí)間換一次?回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-05沒(méi)有多久更換一次的,按詳細(xì)>>
求助個(gè)問(wèn)題,日本出光機(jī)油的優(yōu)缺點(diǎn)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-20
日本出光機(jī)油的優(yōu)缺點(diǎn)不知道大伙們,有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)出光機(jī)油,其實(shí)就是日本當(dāng)?shù)剌^為有名的品牌。那么,到底日本出光機(jī)油的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢,今天我們就給大家介紹一下吧。日本出光機(jī)油的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)雖說(shuō)日本出光品牌,在國(guó)內(nèi)的知名度并不是很高,但它的實(shí)力是不容小覷的。不僅有著出色的潤(rùn)滑冷卻作用,再配合獨(dú)有的機(jī)油配方,不管是汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是低溫啟動(dòng)性能,都有很大的幫助。即使在較低溫度下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),出光機(jī)油也能幫你輕松應(yīng)對(duì)難題。缺點(diǎn)日本出光機(jī)油的缺點(diǎn),就是適配性有所欠缺,對(duì)于日系車型(工況比較好)來(lái)說(shuō),出光機(jī)油可以詳細(xì)>>
2017雷凌冬天起霧,想知道遇到這問(wèn)題怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-20
說(shuō)下我的看法:車內(nèi)起霧提前預(yù)防1、除霧劑除霧劑市面上價(jià)格從幾十元到上百元不等,成分其實(shí)相差不大,可能唯一的區(qū)別就是持久性了。使用時(shí)只需要將其均勻噴在玻璃表面,然后用干毛巾擦拭干凈即可。它的原理是使用表面活性劑的方法,在玻璃表面滯留一定的保護(hù)膜,改變水分子表面張力,使霧珠凝聚成大水珠,從而不遮擋視線。汽車其他玻璃也可適用,尤其是外后視鏡上。提前預(yù)防2、自制除霧劑如果你忘記買除霧劑了詳細(xì)>>
問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷噠噠噠的響怎么回事
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-20
關(guān)于福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷噠噠噠的響怎么回事,個(gè)人覺(jué)得:汽車停放一天,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門,在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙,導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后,油壓建立油膜行成,機(jī)油溫詳細(xì)>>
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