問(wèn)個(gè)問(wèn)題,新VV7油耗有沒(méi)有升級(jí)
問(wèn)個(gè)問(wèn)題,新VV7油耗有沒(méi)有升級(jí) 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 問(wèn)個(gè)問(wèn)題,新VV7油耗有沒(méi)有升級(jí) 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-20 02:00:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-20 02:00:03
題主,我是這樣看的:
開車省油的方法:
1、保持行車節(jié)奏,切忌時(shí)快時(shí)慢,動(dòng)作飄浮不定,而破壞行車的平穩(wěn)性。
2、出行前,應(yīng)選準(zhǔn)路線,避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。
3、短距離和不良天氣盡量莫行車,以免增加油耗或不利安全,能合用是選擇。
4、減少無(wú)故停車,走走停停,必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。
5、莫亂轟油,無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中,以免造成無(wú)謂的燃油消耗。
6、保持直線行駛,莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力,延長(zhǎng)行駛距離,增加油耗。
7、倒車時(shí),應(yīng)選擇通過(guò)性好路面,盡量一次性通過(guò),避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。
8、制動(dòng)要有預(yù)見(jiàn)性,盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用,使車輛減速或停車。
9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加,磨損加劇。
10、減輕車身自重,能不載的盡量莫載,如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來(lái),讓愛(ài)車輕松上路。
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我的理解是:老的1.5T在1700多的時(shí)候,渦輪已經(jīng)開始發(fā)力,家用完全夠用。也不是你所說(shuō)2000多才介入。再說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是,比較老的了。能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,你可以去看下同時(shí)期的發(fā)動(dòng)機(jī)和它對(duì)比下,和最新的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上確實(shí)不占優(yōu)。但也并不慫。其他相關(guān)問(wèn)題汽車說(shuō)說(shuō)日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)汽車定期保養(yǎng)十分重要回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-05汽車定期保養(yǎng)十分重要 【】發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車最重要的部分,就像心臟之于人,詳細(xì)>>
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對(duì)此我有自己的看法:輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí),就該更換了。輪胎上的磨損標(biāo)記,也是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置的。但事實(shí)上,這只是一個(gè)最低要求,真到了這個(gè)程度,輪胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性會(huì)變差。我看過(guò)國(guó)外一些輪胎專家的建議,說(shuō)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上再提高一倍才比較安全,也就是說(shuō),胎紋要留3毫米以上的深度。除此之外還有一個(gè)問(wèn)題就是橡膠的老化問(wèn)題。結(jié)合國(guó)情綜合來(lái)看,如果要給輪胎確定一個(gè)安全使用年限的話,我覺(jué)得,應(yīng)該是5到6年為宜,保守些的話,可以在5年左右換掉。汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣:安全行駛詳細(xì)>>
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