? 大家一直在說汽車隔音，那汽車隔音到底是什么呢？

? 汽車隔音不僅僅是我們理解的隔音這么簡單，準(zhǔn)確來說是隔音以及降噪，盡可能隔絕噪音和減少噪音的產(chǎn)生，這樣才能達(dá)到最佳的效果，這方面是汽車很重要的一方面，隔音降噪做得好的話會(huì)使車內(nèi)相對更加安靜，無論是開車還是乘坐都會(huì)感覺舒服一些，其實(shí)燃油車和新能源車在隔音設(shè)計(jì)上是差不多的，但是在降噪上面卻有所不同。

? 隔音最通用的方法就是使用隔音材料填充車輛車門、車內(nèi)地板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等，在噪音相同的前提時(shí)，使用的隔音材料越充足效果越好，然而新能源相比燃油車型，因?yàn)殡姍C(jī)的噪音往往沒有發(fā)動(dòng)機(jī)大，所以即使隔音材料相對于少一些，在隔音水平上一般也不會(huì)差很多，而降噪的方式就有些區(qū)別了。

? 汽車噪音的來源主要就是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)或者是電機(jī)噪音這三方面，而新能源和燃油車對于風(fēng)噪和胎噪的解決辦法基本相同，胎噪主要是在輪胎上方的翼子板上裝吸音材料，并使用材質(zhì)偏軟和小花紋輪胎等等，風(fēng)噪主要就是做風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，使氣流經(jīng)過車身時(shí)更加流暢，使之減小噪音，而電動(dòng)汽車無需“中網(wǎng)”，能在很大程度上降低風(fēng)噪和風(fēng)阻系數(shù)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的噪音控制就不同了。

? 電機(jī)噪音小振動(dòng)也小，不需要太多的減震阻尼，而發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪更多的是減少共振，而且不能用隔音材料把它包住來隔音，需要通過一系列的減震阻尼和設(shè)計(jì)來降低，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊就能起到很大的緩沖作用，從而減少了噪音，還有就是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的材料使用，因?yàn)橥环N材料自身的振動(dòng)頻率大部分相同，更容易出現(xiàn)共振，所以要多使用幾種材料來構(gòu)成，在工藝上比電動(dòng)汽車更加復(fù)雜，當(dāng)然這與車的價(jià)格有很大關(guān)系，價(jià)格越貴、檔次越高的車型在隔音降噪方面做得就越充分。