整體來說內(nèi)外循環(huán)噪聲的差異應(yīng)該不大，內(nèi)循環(huán)就不用說了，大多數(shù)的車外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口都在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下緊挨發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室隔板上，當(dāng)開始室外循環(huán)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲會(huì)從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)來，不過不仔細(xì)聽?wèi)?yīng)該不會(huì)察覺。

而當(dāng)空調(diào)開到制冷檔位的時(shí)候在怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)加大噴油量以用來加大功率拖動(dòng)壓縮機(jī)，此時(shí)會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大(小排量車較明顯)，不過大都可以接受，要是覺得噪聲是在明顯或是是在難以接受就應(yīng)該是有問題了，而在此時(shí)加油門會(huì)愈加明顯。。。