我也是1.3AMT，車(chē)速120確實(shí)是3000轉(zhuǎn)左右，這是因?yàn)橘悮W本身定位就是家用小車(chē)，動(dòng)力比較差，最高設(shè)計(jì)車(chē)速也比較低，所以主減速器和變速箱的齒比都比較小，輪胎也小，同樣的車(chē)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)比較高。
在離合器完全接合的狀態(tài)下，車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，只跟傳動(dòng)比和輪胎直徑有關(guān)，這兩個(gè)都是車(chē)輛本身的固定參數(shù)，唯一能變的，只有檔位。在檔位不變的情況下，車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的比例是固定的。
不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線轉(zhuǎn)速是6500轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)只能算中轉(zhuǎn)速，這個(gè)轉(zhuǎn)速恰好是扭矩最大的轉(zhuǎn)速，加速和響應(yīng)都比較快，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率點(diǎn)，5000轉(zhuǎn)以上才是真正的火力全開(kāi)。只要機(jī)油和冷卻液正常，完全不用擔(dān)心高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，反倒能幫助清理積碳，比燃油寶什么的靠譜一萬(wàn)倍，就是油耗會(huì)比較高。
至于換擋轉(zhuǎn)速，主要跟你踩油門(mén)的深度有關(guān)，油門(mén)踩得深，換擋時(shí)機(jī)就晚，換擋轉(zhuǎn)速就高，反之，油門(mén)踩得淺，換擋就早，換擋轉(zhuǎn)速就低。一般來(lái)說(shuō)，換擋轉(zhuǎn)速最低也不會(huì)低于1800轉(zhuǎn)左右，如果是一腳地板油，轉(zhuǎn)速會(huì)拉到6000轉(zhuǎn)以上才換擋。