新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池車。

由于受制于動力電池技術水平和充電基礎設施建設普及水平，純電動汽車還達到不了傳統(tǒng)燃油汽車的實用性和使用價值，對于長途自駕游等場景還不適用。而新能源插電式混合動力因為有完整的純電和燃油兩套動力系統(tǒng)，所以完全能等同于傳統(tǒng)燃油汽車的實用價值。

在城市短途代步是插電式混合動力汽車完全可以充當一輛純電動汽車使用，讓車主在沒有里程焦慮，充電困擾的前提下，體驗電動帶來行駛舒適性和使用成本的經(jīng)濟性。進而愛上電動帶來的不一樣體驗。很多人會誤認為插電式混合動力汽車只有50多公里的純電續(xù)航里程沒有什么用處，而實際上我作為第一代插電式混合動力汽車的車主，5年里一共行駛了5.6萬公里，其中純電里程占了大一半，接近3萬公里。事實上，我們生活在城市里的車主，每天用車行駛距離通常都在50公里以內，大概率這樣的純電續(xù)航里程是夠用的，反正超出也有燃油作為保障。

而真的需要跑長途，自駕游，插電式混合動力汽車也可以像燃油汽車一樣無壓力的說走就走。不用提前做路書，探查充電樁分布。另外有了電動的幫助插電式混合動力汽車的動力性能通常強于同檔燃油汽車，長途自駕游的使用場景下燃油經(jīng)濟性和油電混合動力汽車相仿。

綜上所述，在當前技術條件下，插電式混合動力汽車是普通車主入手新能源汽車的最佳選擇。當然這里必須指出，雖然插電式混合動汽車有完整的燃油汽車動力體系，但需要車主具有私家充電條件才適合購買使用，不具備安裝私家充電設施的車主，不提倡購買。