各位車友又遇到這種情況嗎,請教20寸輪胎的問題!
各位車友又遇到這種情況嗎,請教20寸輪胎的問題! 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 各位車友又遇到這種情況嗎,請教20寸輪胎的問題! 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24 15:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24 15:20:02
說下個(gè)人看法:
冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
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大家有沒有遇到過這個(gè)問題,月入七千能買威馳嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
我覺得:我的收入不如樓主,也是兩小孩要養(yǎng),老婆每個(gè)月也就3—4千全部,我上班不用開車,騎單車5分鐘可以的,我老婆上班距離10公里,她上班有時(shí)公交車,有時(shí)電單車,做公交車上早班基本上趕不到,雨天,冷天,熱天騎單車也難受,而且不安全,我也想買臺(tái)車給她上班用,但是我老婆沒有駕照,也是怕開車的人,我內(nèi)心挺想買車的,平時(shí)周末一家人四周走走。逢年過節(jié)的回老家。也想過平時(shí)不怎么用車,逢年過節(jié)的租車,但是逢年過節(jié)的租車費(fèi)用太高了,只是過年10天就要4—5千。沒有車一家子回家過年搶火車票也是搶到我累成狗一樣。而且詳細(xì)>>
請教各位車友問題,為什么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
說下我的看法:1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長時(shí)間使用未做更換,齒輪磨損較嚴(yán)重,導(dǎo)致嚙合松動(dòng)詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,貼六個(gè)密封條效果好還是隔音棉
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
我覺得:可以通過汽車隔音解決噪音問題,汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程,每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播,例如胎噪傳播的途徑有三個(gè):翼子板,底盤,后尾箱。只做一個(gè)部位的隔音降噪所體會(huì)到的效果不足一半,需要針對這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪,才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲,更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦(低頻)噪聲。隔音的效果要詳細(xì)>>
怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳,遇到這種情況怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳經(jīng)過時(shí)間的積累,積碳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的通病幾乎無處不有,很多車主也對此十分頭疼。不過,很多車主小白并不了解車輛積碳是如何產(chǎn)生的,更不知道如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否有積碳,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多的癥狀很容易讓車主誤以為車輛出現(xiàn)其他問題。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生的原因很簡單,即燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。通俗易懂的解釋就是:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的一種膠質(zhì)物。怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳一般情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有如下現(xiàn)象時(shí),則極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有積碳堆積了:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)詳細(xì)>>
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