當汽車空調(diào)出現(xiàn)冷風(fēng)、熱風(fēng)交替故障，且反復(fù)出現(xiàn)時，可以從以下幾個方面檢查：
一個是壓縮機的過熱保護、一個是壓縮機過流保護、一個是冷凝器上的溫度傳感器、一個是蒸發(fā)器上的溫度傳感器、一個是溫控開關(guān)。
1、壓縮機的過熱保護：如果壓縮機負荷過高（甚至是氟利昂過多），造成壓縮機溫度過高就會自動保護，不工作了；
2、壓縮機過流保護：如果壓縮機負荷過高（或者因故障卡死），也許發(fā)電機突然給出的電流過大，都會造成壓縮機過流保護，不工作了；
3、冷凝器上的溫度傳感器：如果外界溫度過高同時空調(diào)負荷太大，散熱不暢，造成冷凝器溫度過高，溫度傳感器給出的信號就會讓空調(diào)壓縮機停止工作；
4、蒸發(fā)器上的溫度傳感器：如果故障，就會給出錯誤指令，讓壓縮機停止工作;
5、溫控開關(guān)故障，現(xiàn)象一樣。以上情況都會造成空調(diào)的停工，只是風(fēng)扇在吹風(fēng)，如果空氣外循環(huán)打開，則馬上會從車子外面吹進來室外熱風(fēng)。如果沒有開外循環(huán)，那么上述四個原因就只會剩下兩個了，就是第四個“蒸發(fā)器上的溫度傳感器”故障（或者第五溫控開關(guān)故障），給出的信號是錯誤的，也就是給出制熱信號而不是制冷信號。若出現(xiàn)這種情況，就要進4S店或者維修店找專業(yè)人士進行檢測，排除故障了。