電子手剎工作原理電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜后。優(yōu)點：電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTOHOLD的出現(xiàn)，可以減低了右腳和右手在塞車時的負擔；杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎（特別是一些嬌小的女士）而造成的不便。另外，行駛過程中如果需要緊急制動，按下手剎按鈕，電子手剎會根據(jù)車速選擇適當?shù)闹苿恿ΡＷC行駛的安全性，這樣就更加提高了主動的安全性能。缺點：電子手剎無法自主控制車尾動態(tài)，對于喜歡用手剎控制甩尾的車主來說就不算盡如人意了；還有就是電池失靈時電子手剎的功能也會同樣出問題，全車零件電子化帶來的方便可能就在一個很小的方面就造成很大的麻煩。機械手剎工作原理傳統(tǒng)手剎主要由：制動桿，拉線，制動機構(gòu)以及回位彈簧組成。是用來鎖死傳動軸從而使驅(qū)動輪鎖死的，有些是鎖死兩只后輪。對于制動桿，其實就利用了杠桿原理，拉到固定位置通過鎖止牙進行鎖止。優(yōu)點：傳統(tǒng)手剎相對如今的電子手剎結(jié)構(gòu)老說相對簡單，成本低廉，維修也比較方便。缺點：長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加?？偨Y(jié)：電子手剎省空間、操作方便對于女車主來說很實用、但價格上不一定有優(yōu)勢，出問題維修麻煩，但是未來一個趨勢；而傳統(tǒng)手剎則維修簡單，但功能單一，沒有任何智能化潛力。相對于安全性來說機械手剎更為穩(wěn)定，但電子手剎效果更好。