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這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,有遇到過(guò)保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎

有關(guān) 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,有遇到過(guò)保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎 的問(wèn)題大家都比較關(guān)心, 遇到 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,有遇到過(guò)保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎 的問(wèn)題怎么辦?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-01 02:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-01 02:20:02

有遇到過(guò)保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎 ,能不能這樣看:

不敢茍同你的說(shuō)法...其一國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝還不如大眾,但是國(guó)產(chǎn)自吸和渦輪都沒(méi)有出現(xiàn)普遍的燒機(jī)油,其二不知道你哪里聽說(shuō)日系發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油的?至少日產(chǎn)某些發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,斯巴魯某些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)漏油
德系車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)韌性好,但是張力弱,這種匹配可以充分減少活塞環(huán)上下運(yùn)行對(duì)氣缸壁造成的磨耗,優(yōu)點(diǎn)很明顯,即便是行駛了大幾十萬(wàn)公里后甚至一百萬(wàn)公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損也很小,壽命長(zhǎng)..而日系車剛好是相反的選擇,但是這樣缸體的磨損就大,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短,10萬(wàn)可能就要大修
所以一個(gè)是犧牲了機(jī)油,一個(gè)是犧牲了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命...
很多高負(fù)荷運(yùn)載車輛比如出租車樂(lè)于選擇德系發(fā)動(dòng)機(jī),原因之一也是德系發(fā)動(dòng)機(jī)這種設(shè)計(jì)選擇更耐用,壽命長(zhǎng)
所以,德系發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大燒機(jī)油不是因?yàn)橹圃旃に嚥蝗缛障稻?而是設(shè)計(jì)初衷和壽命選擇決定的...

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