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關(guān)于自動空調(diào)內(nèi)循環(huán)開關(guān)問題，你們有沒有這種情況

關(guān)于自動空調(diào)內(nèi)循環(huán)開關(guān)問題，你們有沒有這種情況 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 關(guān)于自動空調(diào)內(nèi)循環(huán)開關(guān)問題，你們有沒有這種情況 的問題，應(yīng)該如何解決？

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-18 01:40:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-18 01:40:02

關(guān)于自動空調(diào)內(nèi)循環(huán)開關(guān)問題 ，個人的觀點是：

可以關(guān)閉空調(diào)就可以 啟動車的時候肯定要開那一環(huán) 要不然的話 廢棄直接會排到車內(nèi)另外制熱制冷效果也不好

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  • 你們有沒有這種情況，節(jié)氣門一般多少公里后清洗一下

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-18

    這個問題我這樣看：節(jié)氣門是汽車中非常重要的一個部位，它的工作原理是連接空氣濾清器和汽車發(fā)動機氣缸，就像一個汽車發(fā)動機中的咽喉一樣，通過將過濾后的空氣引進到汽車發(fā)動機當中，與汽油混合形成混合型可燃燒氣體，然后燃燒做功，起到汽車行駛的效果，所以通過它的工作原理大概可以知道節(jié)氣門的損耗程度跟空氣濾清器和機油有很大的關(guān)系。節(jié)氣門沒有固定的清洗周期，一般情況下，哪怕汽車行駛了3萬公里左右，節(jié)氣門都不會有積碳的情況，但是也會有行駛1~2萬公里之后節(jié)氣門就積碳很嚴重的情況，這些都跟車主的行駛習(xí)慣，機油的質(zhì)量有詳細>>

  • 新車鍍膜好還是鍍晶好，問大家個問題

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-18

    新車鍍膜好還是鍍晶好俗話說買車容易養(yǎng)車難，買了新車后，汽車的保養(yǎng)是讓人很頭疼的一件事，市面上的汽車保養(yǎng)項目五花八門。車漆是汽車的皮膚，車漆的保養(yǎng)是很重要的項目，打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶都是常見的車漆保養(yǎng)項目。其中的鍍膜和鍍晶，很多人都分不太清楚，今天，就來說說鍍膜和鍍晶。鍍晶和鍍膜的區(qū)別兩者都能有效保護車漆，當然區(qū)別也很明顯：①成分不同：鍍膜的主要成分是一般是有機質(zhì)，也有好的是無機質(zhì)，而鍍晶主要成分都是二氧化硅無機質(zhì)。②硬度不同：鍍晶是結(jié)晶體，硬度比鍍膜高。③亮度不同：鍍晶鉆石晶體亮度更高。④持久詳細>>

  • 長安逸動空調(diào)問題，汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些？

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-18

    首先汽車空調(diào)不制冷的原因包括：1、缺少冷媒據(jù)悉，汽車空調(diào)一般2到3年的時間就需要添加一次冷媒，這樣也是對汽車的一種保養(yǎng)。事實上即使空調(diào)密封嚴緊，但還是抵擋不了冷媒的飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。所以，每一次保養(yǎng)的時候?qū)ζ湟矐?yīng)該注意下，等到時候沒法用時就太遲了。2、空調(diào)翻板損壞翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷，冷風(fēng)也只能從縫里鉆出來。當你發(fā)現(xiàn)此種情況時，那就要當心了。因為更換翻板電機的工程浩大，費用也不小。3、冷凝器過臟汽車冷凝詳細>>

  • 用車常遇到的問題有哪些，6年逸致需要換胎嗎

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-18

    這個問題經(jīng)常被問到，個人覺得：汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質(zhì)期，也不會喪失使用價值，所以應(yīng)綜合考慮。1、里程標準綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。2、技術(shù)標準：胎紋溝槽小于1.6MM，應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會詳細>>

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