首先來說不同的車輛有不同的底盤結構，也有不用的安全設計，有些車輛發(fā)動機下方并未采用底盤護板，其目的是為了在車輛受到巨大撞擊的時候，可以使發(fā)動機順利下沉，以免發(fā)動機被壓縮進座艙內對車內乘員造成傷害。不僅如此，沒有發(fā)動機下護板也能在一定程度上幫助發(fā)動機來散熱。

但是沒有底盤護板的車輛在走復雜路況的時候，發(fā)動機和變速箱的下部容易受到砂石的撞擊，或者走坑洼路面的時候直接地面直接撞擊油底殼，時間長了就有可能對發(fā)動機外殼造成損害，嚴重還有可能導致油底殼破損漏油，而安裝底盤護板就能很好的解決此問題。由此看來安裝底盤護板有利有弊。

現(xiàn)在市面上的底盤護板大致分為兩種，一種是塑料或樹脂護板，還有一種就是金屬護板，如果你想要安裝護板，就得先知道這兩種護板有什么優(yōu)缺點。首先來說一下塑料護板，大部分分車型原廠帶的發(fā)動機護板就是塑料護板，它的主要作用第一就是在行駛中減少底盤亂流，使得車輛風阻更小，噪音也更小；第二，就是咱們剛才說的，避免行駛中路面的砂石飛濺對發(fā)動機造成傷害。

有很多人覺得塑料護板太脆弱，一撞就碎，有和沒有一樣，于是干脆就聽了4S店的建議換了鋼制護板。其實一般咱們在城市道路行駛，金屬護板真的沒有必要，如果車輛發(fā)生正面撞擊，鋼制護板由于比較結實，阻礙了發(fā)動機下沉，那么就很容易對車內乘客造成嚴重傷害。另外，咱們家用車一般都講究經濟性，鋼制護板無疑會加重車頭部分的重量，也會在一定程度上增加油耗。

那么金屬護板真的沒用么，當然不是了，有句話叫存在即合理。一般鋼制護板更適合安裝在越野車上，有很多越野愛好者喜歡跋山涉水，那么在走這些特殊路面的時候底盤難免受到撞擊，那么這個時候鋼制護板就比塑料護板更加有用。

綜上所述，個人建議如果經常行駛在公路上，不用加裝底盤護板也無所謂，對車輛的影響并不大，還省錢，如果非要裝就裝一塊塑料護板就好了，如果4S店推薦加多少錢換一塊金屬護板千萬不要上當，他們其實就是為了掙錢而已。如果你經常行駛在比較惡略的路況，那么就建議您安裝一塊金屬護板，這樣吧能夠更好的保護發(fā)動機。