問(wèn)下車友們 :謹(jǐn)防汽車散熱不良等問(wèn)題
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-15 17:12:28
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-15 17:12:28
問(wèn)下車友們 :謹(jǐn)防汽車散熱不良等問(wèn)題
首先,汽車空調(diào)的蒸發(fā)箱不會(huì)存在散熱的問(wèn)題,因?yàn)檎舭l(fā)箱都是在汽車儀表臺(tái)下面的,它的作用就是蒸發(fā)吸熱,讓鼓風(fēng)機(jī)從它的翅片吹過(guò)的風(fēng)冷卻,而讓人感到?jīng)龅男Ч?br />
第二,散熱不良一般出在冷凝器上面(一般和水箱裝在一起),冷凝器散熱不良的情況一般有幾種,比如外界環(huán)境比較惡劣,泥土等堵在了冷凝器的翅片之間,還有冷凝器的散熱風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)等等。
散熱不良會(huì)有以下問(wèn)題:
1.直接感受,空調(diào)制冷效果不行,出風(fēng)口的溫度下不去--這一般是輕微散熱不良
2.空調(diào)系統(tǒng)壓力升高,特別是高壓部分,有可能造成空調(diào)管路爆裂。
3.造成壓縮機(jī)負(fù)荷加重,壓縮機(jī)內(nèi)部壓力升高,活塞缸體壓縮困難,再嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致缸體負(fù)荷太重,致使空調(diào)皮帶打滑
4.極限散熱不良——這個(gè)在新疆做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候有試過(guò)。壓力升高過(guò)快,活塞缸體受力達(dá)到極限,管路壓力承受到極限,通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)造成壓縮機(jī)電磁線圈高頻率吸合,14分鐘后壓縮機(jī)電磁線圈燒毀,壓縮機(jī)功能性失效。
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也有人問(wèn)過(guò),我整理下:我請(qǐng)教專業(yè)人士,終于弄明白了問(wèn)題,首保后油耗增加是普遍現(xiàn)象,主要是機(jī)油型號(hào)和品牌的關(guān)系,探界者出廠的初裝油是美孚一號(hào)0w-20機(jī)油,該型號(hào)潤(rùn)滑油為美孚頂級(jí)產(chǎn)品,它有超凡的高溫保護(hù)性抗磨性和燃油經(jīng)濟(jì)性,市場(chǎng)上其它廠商幾乎沒(méi)有這個(gè)技術(shù)制造20的產(chǎn)品,美孚一號(hào)是通用奔馳保時(shí)捷本田的指定初裝用油(可以瀏覽美孚官方網(wǎng)站),也有通用的dexos1認(rèn)可標(biāo)志,但是我們首保換的油為嘉實(shí)多5w-30,與初裝油根本不在一個(gè)水平線上,所以油耗會(huì)增加,噪音偏大,還有一點(diǎn)就是首保后機(jī)油加多了,自己用洗詳細(xì)>>
汽車日常保養(yǎng)中的最重要的部位
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-15
機(jī)油格、汽油格、空氣格以及空調(diào)格俗稱汽車“四格”別看它們的體積不是很大,但在汽車使用過(guò)程中卻是缺一不可。機(jī)油格、汽油格猶如人類的肺,它過(guò)濾掉了機(jī)油、汽油當(dāng)中的雜質(zhì),使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn);空氣格及空調(diào)格也是一個(gè)過(guò)濾網(wǎng),缺少了它們的過(guò)濾,再好的汽車也走不了多遠(yuǎn),再好的空調(diào)也有異味。黃波蘿資深技師林偉華提醒車主,要重視汽車的每一“格”,拆換時(shí),最貴的卻未必是最好的。汽油格汽油格作用:過(guò)濾油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室間的汽油。工作機(jī)理:一般汽油中都存在各種雜質(zhì),油箱長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)沉淀一定的污垢,以上詳細(xì)>>
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