宋pro燃油版標(biāo)準(zhǔn)胎壓多少,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎
宋pro燃油版標(biāo)準(zhǔn)胎壓多少,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車(chē)友是否知道與 宋pro燃油版標(biāo)準(zhǔn)胎壓多少,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-10 02:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-10 02:00:02
我對(duì)于 宋pro燃油版標(biāo)準(zhǔn)胎壓多少 的看法是:
首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷:a.空載:按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿(mǎn)載:滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測(cè)量環(huán)境:一a.熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況:a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎:適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。
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最近天窗開(kāi)始異響有知道是哪里的問(wèn)題嗎,可以參考下:1、汽車(chē)天窗有異響,我們首先可以先把車(chē)停下來(lái),在路邊檢查一下,用按鈕開(kāi)關(guān)天窗看一看是會(huì)不會(huì)有上下起伏的情況,如果有的話(huà),可能是因?yàn)榱悴考匣?、我們可以反復(fù)的開(kāi)關(guān)車(chē)的天窗來(lái)查看。一般來(lái)說(shuō),如果說(shuō)車(chē)的天窗在開(kāi)關(guān)的過(guò)程中有聲響的話(huà),那么就是一定存在一些問(wèn)題的。3、有的時(shí)候車(chē)的天窗有異響,還有可能是因?yàn)榘疾厶幙ㄗ×藮|西,或者說(shuō)詳細(xì)>>
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三缸和四缸具體差異大嗎,可以參考下:完全兩碼事,沒(méi)有可比性。31=4,鍵盤(pán)俠就是這么理解的,所以三缸不如四缸。實(shí)際上三缸是奇數(shù)點(diǎn)火,相當(dāng)于三片扇葉的電風(fēng)扇,四缸是偶數(shù)點(diǎn)火,兩片扇葉的電風(fēng)扇,結(jié)構(gòu)完全不同。所以旋轉(zhuǎn)方面,三缸和六缸都是旋轉(zhuǎn)天然平衡,六缸和三缸是完全一樣的奇數(shù)點(diǎn)火,三葉風(fēng)扇。四缸旋轉(zhuǎn)不平衡,轉(zhuǎn)速起來(lái)之后,四缸的震動(dòng)只能抑制,和旋轉(zhuǎn)物理平衡的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)法比的,這是物理上的差異?!团し?/span>詳細(xì)>>
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我覺(jué)得:因?yàn)榇笄兄锌貐^(qū)立面上就沒(méi)有個(gè)平地方,所以很短的直桿帶膠那種也是粘不住的,即使勉強(qiáng)黏住了放上手機(jī)也會(huì)墜落,除非是那種貼在中控上方平臺(tái)懸臂手機(jī)架。另外插出風(fēng)口的話(huà),一樓圖中三只直爪的也插不進(jìn)去,需要那種鴨嘴式的夾住的才行,而且不傷葉片其他相關(guān)問(wèn)題平常用車(chē)請(qǐng)問(wèn)下,速騰二保問(wèn)題請(qǐng)教回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-02-02我覺(jué)得:二保很簡(jiǎn)單,只是普通小保養(yǎng)。更換機(jī)油,機(jī)油濾芯。除此之外,空氣濾芯拆下來(lái)吹一下,然后裝詳細(xì)>>
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關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我的看法是:首先有必要裝,底盤(pán)裝甲具有多重作用。第一:防腐蝕附著在底盤(pán)上的泥土,洗車(chē)后積存在底盤(pán)的污水,以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會(huì)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行腐蝕,導(dǎo)致使用過(guò)一段時(shí)間后的車(chē)輛底盤(pán)銹跡斑斑。底盤(pán)裝甲涂層就可以很好的避免外界污物、水汽對(duì)底盤(pán)的侵蝕,為底盤(pán)提供良好的保護(hù)。第二:防石擊車(chē)輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤(pán)上,會(huì)對(duì)底盤(pán)相關(guān)部件上涂有的保護(hù)漆膜造成損壞,導(dǎo)致金屬部件缺少防護(hù)而生銹。而厚度為2~4mm具有彈性的樹(shù)脂保護(hù)層可以在石擊時(shí)對(duì)底盤(pán)起到很好的保護(hù)。第三:隔音降噪詳細(xì)>>
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