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名爵6底盤(pán)需要裝個(gè)護(hù)板嗎,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎

名爵6底盤(pán)需要裝個(gè)護(hù)板嗎,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 名爵6底盤(pán)需要裝個(gè)護(hù)板嗎,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-16 10:00:03

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-16 10:00:03

對(duì)此我有自己的看法:

不裝:買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了,無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒(méi)有問(wèn)題,您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花,不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用,無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝: 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的,因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn),跟汽配廠合作,在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用,有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形,這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型,更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-16

    我覺(jué)得:轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,助力轉(zhuǎn)向在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。一、打方向異響的原因1、轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)2、拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)3、轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障4、鎖架子的螺栓是否松況二、解決方案1、檢查轉(zhuǎn)向助力油是否缺少,如缺少需要加一定量的助力油即可2、檢查拉桿球頭是否漏油,如有油需更換3、檢查轉(zhuǎn)向拉桿螺絲是否松動(dòng)詳細(xì)>>

  • 如題,請(qǐng)問(wèn),19款奇駿跑高速路有抖動(dòng)問(wèn)題

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-16

    對(duì)此我有自己的看法:汽車(chē)在行駛當(dāng)中某一時(shí)速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤(pán)抖動(dòng),大多數(shù)情況是車(chē)輪引起的。車(chē)輪引起的方向盤(pán)抖動(dòng)主要分為以下幾種情況。?車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),震動(dòng)會(huì)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī),以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤(pán),引起了方向盤(pán)抖動(dòng)。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車(chē)輪“不平衡”的一個(gè)原因,路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補(bǔ)胎。因?yàn)椴还苁峭庋a(bǔ)還是內(nèi)補(bǔ),有些修理廠在對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)過(guò)后,如果車(chē)主不要詳細(xì)>>

  • 有車(chē)友一樣碰到這樣的問(wèn)題,6GT的M胎壓需要多少

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-16

    對(duì)此我有自己的看法:冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的,每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-16

    先來(lái)了解喇叭是如何工作的,當(dāng)按下方向盤(pán)上或其他位置的喇叭按鈕時(shí),來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合,電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤(pán)處喇叭開(kāi)關(guān)接觸不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現(xiàn)問(wèn)題較多的是喇叭本身的故障。喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因:觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過(guò)電磁線圈的電流減弱,電詳細(xì)>>

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