理論上說，三個(gè)版本，加一萬能多個(gè)四驅(qū)，加一萬六能到頂配，你說差的配置值不值各自差價(jià)，肯定都是值的，因?yàn)橘I的沒有賣的精，廠家定價(jià)的時(shí)候都算好了。但是你要問這車有沒有性價(jià)比，肯定是沒有。因?yàn)橄M(fèi)者只要想起“性價(jià)比”這三個(gè)字，說明預(yù)算和口袋深度有限，此時(shí)永遠(yuǎn)都是選那個(gè)最便宜的才算得上性價(jià)比。高配的功能都可以告訴自己那些都是用不上的。比方說買手表，要說性價(jià)比，手機(jī)上看看時(shí)間就行了，GPS自動(dòng)同步比手表更準(zhǔn)，手機(jī)人人都要有，那還要啥手表？一般大件消費(fèi)心理，大家心里都想買一個(gè)適用的里面最便宜的（再貴的就安慰自己那是浪費(fèi)錢），其實(shí)最后下手買的都是能買得起的里面最貴的（因?yàn)楸阋说亩伎床簧匣蚺潞蠡冢?。尤其像這種買菜車，定價(jià)是很雞賊的，每一檔一兩萬的差價(jià)，你可以算算這車要開幾年，一兩萬要賺多久，很容易導(dǎo)致最后你買的就是“能買得起的最貴的”那一款。比起性價(jià)比，還是看看有沒有優(yōu)惠更靠譜。