H5可以安護(hù)甲嗎,用車有疑問(wèn)
H5可以安護(hù)甲嗎,用車有疑問(wèn) 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 H5可以安護(hù)甲嗎,用車有疑問(wèn) 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-18 16:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-18 16:20:02
沒(méi)有遇到過(guò),不過(guò)看到其他車友是這樣說(shuō)的:
市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類:一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。價(jià)格較為便宜,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì),只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn):重量輕、價(jià)格低,有一定回彈性,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn):保護(hù)能力有限,容易損壞。二.鋼質(zhì)保護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的,首先在于價(jià)格便宜,另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂,不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉,還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患,因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性強(qiáng),價(jià)格便宜。缺點(diǎn):重量沉,沒(méi)有回彈性,影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金(鈦合金)保護(hù)板。鋁合金(鈦合金)護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣,但在宣傳上,都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕,不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn),相對(duì)硬度,鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板,它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn):重量輕缺點(diǎn):價(jià)格高,沒(méi)有回彈性,影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,容易產(chǎn)生共振,材料強(qiáng)度不高。四:合金塑鋼P(yáng)VC保護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕,韌性強(qiáng),抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化性能優(yōu)異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC,造價(jià)成本高,導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能,最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。優(yōu)點(diǎn):重量輕,強(qiáng)度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn):價(jià)格高。
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保養(yǎng)用什么油好,平常用車請(qǐng)問(wèn)下
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-18
我覺(jué)得:對(duì)于車輛性能與操控激情沒(méi)有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問(wèn)題是我的榮幸詳細(xì)>>
用車遇到這樣的問(wèn)題怎么辦,唐100與17款唐80的底盤(pán)區(qū)別
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-18
我還是覺(jué)得:說(shuō)實(shí)話,我感覺(jué)還不錯(cuò)。為何呢?不是我心大,而是我有心理預(yù)期。因?yàn)槲抑佬履茉雌囘@種東西,尤其不是世界大廠出來(lái)的,一定有很多不穩(wěn)定的地方,我的要求是不把我扔路上就行,小問(wèn)題湊合著開(kāi)就行,有時(shí)間時(shí)一起去4S檢查搞掂就好了。所以,什么異響啊,在我眼里根本不是事。還有,這種車給一個(gè)老司機(jī)開(kāi)和一個(gè)新司機(jī)開(kāi),結(jié)果一定是不同的。有人說(shuō)“車不好還怪司機(jī)”,這句話看上去很有道理,實(shí)際上經(jīng)不起推敲。我們是車主,所以我們必須揚(yáng)長(zhǎng)避短地去使用這個(gè)車。如果我們是試車員,那么就必須創(chuàng)造各種惡劣條件去用車,試圖詳細(xì)>>
【用車養(yǎng)護(hù)】汽車電瓶怎么養(yǎng)護(hù)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-18
汽車電瓶怎么養(yǎng)護(hù)電瓶是汽車上的主要儲(chǔ)能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力?,F(xiàn)代的汽車電子化程度越來(lái)越高,電瓶缺電將會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓。一般轎車上使用的電瓶為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。電瓶的養(yǎng)護(hù)方法: 加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。 鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí),水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時(shí),則相反,水會(huì)變少而硫酸會(huì)變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫詳細(xì)>>
用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),啟辰T90轉(zhuǎn)速是毛病嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-18
希望對(duì)你有幫助:沒(méi)明白???你的意思是:你開(kāi)車時(shí)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速表升到4000裝以上,然后松掉油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速依然維持在4000轉(zhuǎn)以上,即便是車速降下來(lái)了,但轉(zhuǎn)速還是在4000轉(zhuǎn)以上?。浚??如果是這樣我認(rèn)為是車壞了。還是說(shuō):你開(kāi)車時(shí)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速表升到4000裝以上,然后松掉油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速依然維持在4000轉(zhuǎn)以上,但會(huì)隨著車速降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢的降下來(lái),這是正常嘀。AT、CVT、雙離合等自動(dòng)檔汽車有些車在調(diào)校變速箱時(shí)是帶檔滑行,這樣松開(kāi)油門(mén)在滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是隨著車速慢慢降低的;而另外一些廠家在調(diào)校自動(dòng)詳細(xì)>>
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