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后置后驅(qū)的車(chē)有哪些,有個(gè)問(wèn)題不太理解

后置后驅(qū)的車(chē)有哪些,有個(gè)問(wèn)題不太理解 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 后置后驅(qū)的車(chē)有哪些,有個(gè)問(wèn)題不太理解 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-16 12:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-16 12:40:02

后置后驅(qū)的車(chē)有哪些,我的觀點(diǎn)是:

后置后驅(qū)的車(chē):保時(shí)捷911介紹保時(shí)捷911是由德國(guó)斯圖加特市的保時(shí)捷公司所生產(chǎn)的跑車(chē)。由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設(shè)計(jì)的作品。從1963年誕生以來(lái),共經(jīng)歷了七代車(chē)型,因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界,保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至于整個(gè)德國(guó)整個(gè)世界最傳奇的車(chē)型之一,同時(shí)也是中后置引擎跑車(chē)的代表作之一。后置后驅(qū)的車(chē):保時(shí)捷911動(dòng)力第一代911的底盤(pán)和傳動(dòng)系統(tǒng)較多地沿用了保時(shí)捷356的技術(shù),包括四輪碟式制動(dòng)器和后懸掛,前懸掛則為全新開(kāi)發(fā)。相較于356使用的1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),911雖然同樣采用后置的氣冷式水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),但是排氣量提升為2.0L,汽缸增加為六具,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力,峰值扭矩161Nm,與之搭配的是一款新的5速密齒輪比手動(dòng)變速箱。從0加速到100km/h時(shí)間為9.1s,最高速度210km。

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    對(duì)此我有自己的看法:5000公里或者3個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換,機(jī)油機(jī)濾,檢查車(chē)況,空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了,你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè)不要被加了項(xiàng)目看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開(kāi)透明?坑你都是在項(xiàng)目上??梢杂?W-30的全合成機(jī)油,比如殼牌超凡喜力系列,,它適用于大多數(shù)豪華轎車(chē)、渦輪增壓車(chē)型和高性能跑車(chē)。其中殼牌超凡喜力UltraR偏重于運(yùn)動(dòng)詳細(xì)>>

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    【新車(chē)百問(wèn)】比亞迪秦EV第一年保險(xiǎn)一般都買(mǎi)哪些險(xiǎn)種,我的觀點(diǎn)是:如果開(kāi)車(chē)技術(shù)不好,汽車(chē)為5年以下,且沒(méi)有獨(dú)立車(chē)庫(kù)的話,可以選擇三者100萬(wàn),車(chē)損險(xiǎn),玻璃險(xiǎn),司機(jī)乘客和不計(jì)免賠。這樣能全面保護(hù)車(chē)與車(chē)主的利益。當(dāng)開(kāi)車(chē)技術(shù)足夠好,但是汽車(chē)為新車(chē)的話,可以選擇三者50萬(wàn),車(chē)損險(xiǎn),玻璃險(xiǎn),劃痕險(xiǎn)和不計(jì)免賠。如果汽車(chē)在5年以上,建議購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-16

    我的理解是:相信大家對(duì)于泡水車(chē)都有所了解,但是面對(duì)泡水車(chē)低廉的價(jià)格,還是打動(dòng)了一些人,不過(guò)泡水車(chē)并不是都可以接受的,接下來(lái)我們就來(lái)看看什么程度的泡水車(chē)可以接受以及泡水車(chē)怎么識(shí)別。泡水車(chē)有三種程度,一是水基本沒(méi)過(guò)車(chē)輪,這時(shí)底盤(pán)幾乎都是泡在水中,這種情況如果是短時(shí)間浸泡,那么問(wèn)題并不大,可以接受這種情況的泡水車(chē)。二是沒(méi)過(guò)引擎蓋,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙開(kāi)始進(jìn)水,甚至汽車(chē)內(nèi)部一開(kāi)始滲水進(jìn)去。三是水已經(jīng)沒(méi)過(guò)車(chē)頂,車(chē)輛全部浸泡在水中。后面兩種情況都屬于比較嚴(yán)重的情況,除非價(jià)格非常低,要不然都不建議入手,否則后期還有可詳細(xì)>>

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    說(shuō)下個(gè)人看法:陡坡緩降技術(shù)的原理主要是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和ESP、ABS系統(tǒng)的共同作用,在打開(kāi)陡坡緩降功能之后,車(chē)輛進(jìn)入陡坡后,變速箱維持在1檔轉(zhuǎn)速,車(chē)輛利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能,將車(chē)速維持在較低的范圍;若坡道很陡,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不足以控制車(chē)輛速度,這時(shí)ESP、ABS系統(tǒng)即會(huì)聯(lián)合工作,通過(guò)高頻率的“點(diǎn)剎”,甚至可以針對(duì)某一個(gè)打滑的車(chē)輪進(jìn)行單獨(dú)施加制動(dòng)力,從詳細(xì)>>

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