沙河街道整治辦有權(quán)利收駕駛證行駛證身份證嗎,身邊不少車友都遇到類似問題
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-05 22:20:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-05 22:20:02
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查詢或者處理違章有兩個(gè)方法,一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理,這個(gè)就是快,當(dāng)場(chǎng)就能消除一切,處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片,告訴你違章的地點(diǎn),另外一個(gè)方法就是通過交管12123查詢違章,同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn),這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看,家里就能看,并且能夠在上面處理違章,一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的;二是單條罰款不超過兩百元;三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分,通過平臺(tái),可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法,不是慢就是收費(fèi)。
其他相關(guān)問題
問個(gè)問題,紳寶D70首保是什么時(shí)候
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-05
我覺得是這樣:按照車輛上面的使用手冊(cè)進(jìn)行首保保養(yǎng),時(shí)間和公里數(shù)那個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)即可,保養(yǎng)項(xiàng)目供你參考:1、換機(jī)油、機(jī)濾(用4S店提供的機(jī)油足矣);2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油是否缺失,不夠需要補(bǔ)添;3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠(含輪胎氣壓);4、檢查所有燈光是否齊全良好;5、檢查剎車蹄片磨損情況;6、測(cè)量電瓶電壓是否正常;7、不一定要到購車的4S店,就近即可;8、上述項(xiàng)目一般都是免費(fèi)的,最好提前預(yù)約;9、4S店推薦的項(xiàng)目一律不做(都是忽悠人的)。其他相詳細(xì)>>
請(qǐng)問車主們,19款邁銳寶XL發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題?。。?!
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-05
19款邁銳寶XL發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題!?。?!,可以這樣看:我也是這樣的,我也研究了很久!感覺要么是水溫在觸發(fā)啟停的臨界點(diǎn)所以啟停一介入馬上就又退出了,發(fā)動(dòng)機(jī)憋著一股動(dòng)力或虧電了剛觸發(fā)啟停就斷了,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)憋著動(dòng)力不能釋放,導(dǎo)致車會(huì)大竄一下!我頭幾次嚇了一跳,后面就淡定了!我的解決方法是剛啟動(dòng)車子就關(guān)啟停,等開了十幾分鐘再開啟停就沒事了!然后踩剎車要么直接踩重點(diǎn),直接觸發(fā)啟停!要么就輕踩到停,別觸發(fā)啟停!這樣就不會(huì)竄動(dòng)!想剛踩到觸發(fā)啟停車正好慢慢停下是最容易出現(xiàn)那情況的!這個(gè)是我的經(jīng)驗(yàn)!其他相關(guān)問題這個(gè)詳細(xì)>>
求助個(gè)問題,英菲尼迪q50l的油耗真的很高嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-05
關(guān)于英菲尼迪q50l的油耗真的很高嗎,個(gè)人覺得:2018款英菲尼迪Q50L搭載2.0T7擋手自一體的官方0-100km/h加速為7.9s,工信部的綜合油耗7.4L/100km。2018款英菲尼迪Q50L搭載2.0T7擋手自一體的官方0-100km/h加速為7.9s,工信部的綜合油耗7.6L/100km。2018款英菲尼迪Q50L油耗高嗎2018款英菲尼迪Q50L真實(shí)油耗怎么樣,聽網(wǎng)友怎么說:車主一:購買車型:英菲尼迪Q50L2018款2.0T進(jìn)享版裸車價(jià)格:25.0萬元平均油耗:8.4L/100詳細(xì)>>
hud抬頭數(shù)字顯示是什么,這個(gè)問題很常見嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-05
hud抬頭數(shù)字顯示是什么隨著科學(xué)技術(shù)的穩(wěn)步發(fā)展,在汽車領(lǐng)域中也越來越多的高新科技被得以應(yīng)用,而曾經(jīng)僅被應(yīng)用在高端旗艦車型中的HUD抬頭顯示功能,在近段時(shí)間也越來越頻繁的活躍在了大眾的視野之下。那么這個(gè)HUD抬頭顯示有必要嗎?關(guān)于HUD抬頭顯示HUD抬頭顯示功能最初源自于軍用戰(zhàn)斗機(jī)(果然高新技術(shù)都是由軍事領(lǐng)域下放的),其在戰(zhàn)斗機(jī)上主要是為了使飛行員能夠直接透過玻璃座艙蓋獲取其所需的相關(guān)信息(原理為:通過全息投影的方式將戰(zhàn)斗機(jī)上的相關(guān)信息投射至座艙蓋上),以便能夠在高速飛行以及瞬息萬變的戰(zhàn)場(chǎng)中第一時(shí)詳細(xì)>>
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