還有領(lǐng)克也看過，一來價位稍高二來后排地板太高，不過底盤平整度不錯。長城的魏，真是為了外觀把個空間做的很一般，而且視野非常不好，關(guān)鍵是底盤那個調(diào)教，開起來和開船一樣，反正我不喜歡。吉利的博越什么的就算了，出了名的豬大腸不敢考慮。國產(chǎn)里榮威看著挺精神用料也可以，這車沒細(xì)研究過，論壇上隨便逛了逛好像也是可靠性一般，具體也不清楚。長安的車吧，我就惡心他那個標(biāo)，實(shí)在太low，但是長安愛用at，還是愛信，你說糾結(jié)不？但是外觀沒一個能看上的?？赐赀@些再看剛上市的啟辰t90，感覺動力太弱了，雖然三大件都是日產(chǎn)的可靠性沒得說，但估計(jì)也是和日本車一樣不耐撞。再說韓系車，起亞kx5，價格還是高感覺，畢竟國產(chǎn)車都雄起了，韓系還裝大爺呢?？磥砜慈ィ娇丛蕉?，越看越?jīng)]一個合適的。就想把希望寄托在奇瑞身上，可奇瑞還是個不爭氣的我玩意，你看看瑞虎8才是親兒子，力捧虎8啊，這星途還不如當(dāng)年觀致的境遇了，連個店都建不齊，虎8也是1.6t也沒聽說共振啥的毛病。我估計(jì)星途這幫團(tuán)隊(duì)和奇瑞完全不是一波人，經(jīng)驗(yàn)啥的根本不行。但是虎8是真看不上，車身太窄底盤太一般，奇瑞底盤是自己研發(fā)，咱也說不來這虎8底盤來自哪里，但你看他那個排氣弄那么低，明顯是改造來的，一體設(shè)計(jì)的話不可能那樣。說白了，星途也就是賣個底盤和空間了。別的你說還有啥優(yōu)勢。法蘭克福就關(guān)注上了，沒三年也兩年多了，到現(xiàn)在是個這球樣。星途能成功？我也想見證奇跡，希望他能成功。我的馬自達(dá)開了也七年了，真是等不了了，明年就8年了，必須換車了。希望改款能完美吧，如果奇瑞賣身成功的話，可能性還是挺大的。