第三次保養(yǎng)20000km請(qǐng)教,開車都會(huì)有到哪些問題
用戶都在關(guān)注 第三次保養(yǎng)20000km請(qǐng)教,開車都會(huì)有到哪些問題 的問題,遇到與 第三次保養(yǎng)20000km請(qǐng)教,開車都會(huì)有到哪些問題 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-14 22:00:04
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-14 22:00:04
我的觀點(diǎn)是:
每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè),去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè),上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項(xiàng)目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù),價(jià)格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項(xiàng)目,按照手冊(cè)做保養(yǎng),就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。
其他相關(guān)問題
用車遇到這樣的問題怎么辦,有必要清洗節(jié)氣門嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-14
個(gè)人覺得:1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn),更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油,再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,4萬5公里車子發(fā)東西出現(xiàn)滴滴滴的異響
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-14
4萬5公里車子發(fā)東西出現(xiàn)滴滴滴的異響,個(gè)人的觀點(diǎn)是:1、很多新車主在做完第一次保修檢測(cè)服務(wù)回來后,在汽車怠速狀態(tài)下,打開前蓋查時(shí),會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(因?yàn)樵谌ゾS保前,都在車?yán)锏鸟{駛室中操作,是聽不出前蓋下面發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)噠噠響聲音。而當(dāng)前聽到了這種聲音,是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)并打開前蓋,專門查找發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的情景下,自然通用聽到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的聲音了。)如果在詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車友問題,行車記錄儀買什么的好
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-14
這個(gè)問題經(jīng)常被問到,個(gè)人覺得:如果在眾多行車記錄儀挑選一個(gè)品牌來推薦,這還是很不客觀的,畢竟現(xiàn)在的技術(shù)讓行車記錄儀的品牌之間沒有太多的差距。在功能方面也沒必要選擇一個(gè)功能太多的,比如一些集成了導(dǎo)航、倒車影像或者電子狗的行車記錄儀,他們可能還沒自己的手機(jī)導(dǎo)航、原廠倒車影像好用,因此在選擇行車記錄儀的時(shí)候關(guān)鍵要注意還是分辨率和使用方不方便兩個(gè)方面來進(jìn)行挑選。分辨率方面目前倒不用擔(dān)心,現(xiàn)在行車記錄儀分別率都在720p—詳細(xì)>>
用車遇到這樣的問題怎么辦,吉利帝豪GL2017款空調(diào)不制冷
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-14
這個(gè)問題我這樣看:有的時(shí)候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成,這些管路之間存在細(xì)小間隙,因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒,因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后,汽車空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。有的時(shí)候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多,也會(huì)使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞詳細(xì)>>
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