請(qǐng)問(wèn)：胎壓與油耗的關(guān)系大嗎，輪胎胎壓會(huì)影響油耗嗎？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-07 11:04:21

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-07 11:04:21

汽車油耗和輪胎胎壓是有關(guān)系的。每輛汽車所匹配的輪胎都有對(duì)應(yīng)的胎壓，它的高低直接影響輪胎的性能和反應(yīng)，并在一定程度上影響著油耗。過(guò)高的胎壓不僅會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn)，還會(huì)令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動(dòng)的時(shí)候?qū)o(wú)法提供足夠的摩擦力。

下面具體說(shuō)說(shuō)胎壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)造成怎樣的影響：

1、胎壓過(guò)高時(shí)，在開車時(shí)我們會(huì)感到動(dòng)力充足，車子很輕，方向掌控起來(lái)很容易。由于胎壓高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少，相應(yīng)地摩擦力會(huì)減小，所以會(huì)更加省油；但胎壓過(guò)高也有一個(gè)致命地缺陷就是，剎車距離會(huì)大大地延長(zhǎng)，如果有的人車技不好，在這種時(shí)候控制不了剎車，那么很容易發(fā)生意外。且胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎的側(cè)面是很容易出現(xiàn)鼓包的，特別是當(dāng)你快速?zèng)_向障礙物的時(shí)候出現(xiàn)鼓包的可能性會(huì)更大。

2、胎壓過(guò)低時(shí)，剎車距離會(huì)比較短，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車車子會(huì)牢牢地抓地不會(huì)打滑，對(duì)新手來(lái)說(shuō)這是一件好事。但過(guò)低的胎壓會(huì)使你感到方向盤沉重，且動(dòng)力不足，最重要的是特別耗油。普通的輪胎，都是只有薄薄的一層輪胎壁，而在胎壓過(guò)低的情況下，輪胎與地面接觸時(shí)會(huì)被狠狠地?cái)D壓，而輪胎在離開路面的時(shí)候又會(huì)被生拉硬拽為原狀，這種反復(fù)的擠壓與復(fù)原會(huì)使輪胎內(nèi)的金屬物體產(chǎn)生金屬疲勞，而且在這個(gè)過(guò)程中，輪胎內(nèi)部極易升溫，如果溫度高于八十?dāng)z氏度就很有可能引起爆胎。

胎壓如何能夠更省油：通常情況下我們建議前輪胎的胎壓值2.4，后輪胎的胎壓值為2.3，這是比較中肯的設(shè)置值。如果你想使車子的動(dòng)力更加充足，方向更輕，更加省油，可以前后增加0.1；但如果你經(jīng)常在路況不好的地面行駛，那么建議你前后減少0.1。

其他相關(guān)問(wèn)題

• 奔馳新E300L輪胎被扎怎么辦，奔馳新E300L輪胎胎壓多少合適

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-07

  奔馳新E300L輪胎被扎怎么辦從經(jīng)濟(jì)型上說(shuō)，輪胎胎壓過(guò)低會(huì)讓輪胎的接地面子增大，從而增大摩擦力導(dǎo)致油耗的提升；從安全上說(shuō)，輪胎胎壓過(guò)低或者過(guò)高都可能會(huì)引發(fā)爆胎；從舒適性上說(shuō)，胎壓過(guò)低和過(guò)高對(duì)乘坐的舒適性都有很大的影響。也正是因?yàn)橐陨先c(diǎn)使得我們需要非常注意自己車輛的胎壓，在正常行駛時(shí)要保證我們的車輛胎壓在一個(gè)合理的數(shù)值內(nèi)。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。所以，應(yīng)在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。奔馳新E300L輪胎胎壓詳細(xì)>>

• 身邊不少車友都遇到類似問(wèn)題，你們油耗高嗎

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-07

  我還是覺得：所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其他相關(guān)問(wèn)題身邊不少車友都遇到類似問(wèn)題，新英朗熱車問(wèn)題回答者：網(wǎng)友|時(shí)間：2019-12-12關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我的看法是：一，在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才詳細(xì)>>

• 問(wèn)個(gè)問(wèn)題，新智跑首保后油耗增高是什么原因

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-07

  新智跑首保后油耗增高是什么原因，可以參考下：開車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無(wú)故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。5、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。7、倒詳細(xì)>>

• 什么時(shí)候需要做四輪定位？影響四輪定位的主要因素有哪些？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-07

  什么時(shí)候需要做四輪定位呢？1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。影響四輪定位的主要因素有哪些1、在不平的路面上高速行駛；2、前輪受外力沖擊，上人行道臺(tái)階等；3、經(jīng)常在原地打死方向；4、輪胎氣壓超出標(biāo)詳細(xì)>>