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平常用車請問下,唐dm混動模式下回收電量快不快

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提問者:網友 | 時間:2020-03-16 15:40:02

最佳回答

回答者:網友 | 時間:2020-03-16 15:40:02

我覺得是這樣:

高速公路守法行駛,各種汽車都已經進入了其發(fā)動機的高效區(qū)間……除非是技術代次差距比較遠的發(fā)動機……否則決定高速公路行駛油耗的第一因素還是風阻,包括迎風投影面積與風阻系數唐二代身形大過唐一代(迎風面積),風阻系數0.37,還比唐一代0.34略大,輪胎用265的寬度(老唐235~245寬度)普銳斯與寶馬m系,曾經比試過高速行駛油耗,寶馬m系風阻系數與普銳斯旗鼓相當,寶馬的身形比普銳斯略略大,寶馬m系在高速行駛時,雙離合高效直連驅動……在類似120~140時速的高速公路上行駛時,普銳斯的機電混動波箱并占不到便宜,在油耗比拼中,輸了普銳斯,賽后不斷強調,再去市區(qū)比一比吧……寶馬m對此沒有接話

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