???????【】某天，同事問(wèn)我：“新車(chē)的蓄電池壞了是否可以申請(qǐng)索賠?并且索賠的流程是如何操作的?”為此，我就有了新的選題。汽車(chē)蓄電池在大多數(shù)汽車(chē)品牌當(dāng)中都有質(zhì)保周期，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障(不能是人為造成的)均可申請(qǐng)索賠。當(dāng)然，除了蓄電池可以申請(qǐng)索賠之外，汽車(chē)其他配件也可以享受索賠。但不同的汽車(chē)品牌政策并不一樣，為此，我選擇了蓄電池和剎車(chē)片的索賠流程給大家講解一下。希望對(duì)大家有用。

???????● 什么是索賠?

???????每當(dāng)一輛汽車(chē)在規(guī)定的周期內(nèi)某一部件出現(xiàn)故障或損壞，車(chē)主都可以向4S店提出索賠。汽車(chē)的索賠目前主要分為三大類(lèi)：整車(chē)質(zhì)保期、零件質(zhì)保、易損件質(zhì)保。并且，三個(gè)質(zhì)保期內(nèi)容有著其相對(duì)應(yīng)的周期，比如北京現(xiàn)代的質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里、易損件為1年或2萬(wàn)公里，易損件為6個(gè)月或5000公里。一般整車(chē)質(zhì)保期包括全車(chē)防銹等等;零件質(zhì)保期包括動(dòng)力總成、蓄電池等等;而易損件則包括玻璃、剎車(chē)片、燈泡等等。上述只是舉例子，不同的車(chē)型的三大質(zhì)保類(lèi)的內(nèi)容也不盡相同。

???????車(chē)主應(yīng)當(dāng)建立起索賠的意識(shí)，凡是汽車(chē)對(duì)應(yīng)的配件在對(duì)應(yīng)的質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)主就應(yīng)當(dāng)及時(shí)向4S店索賠。處于盈利，4S店極有可能不會(huì)告知車(chē)主損壞的配件可以免費(fèi)索賠，而是建議車(chē)主更換為主。因此，建立起索賠的意思尤為關(guān)鍵。但車(chē)主應(yīng)該注意不能索賠的五點(diǎn)：1. 改裝導(dǎo)致?lián)p壞的配件、2.不按時(shí)保養(yǎng)導(dǎo)致的、3.人為故意損壞的、4.使用不是原廠(chǎng)配件的、5.到4S店意外的路邊店保養(yǎng)而導(dǎo)致的。以上五種情況而導(dǎo)致?lián)p壞的配件，4S店有權(quán)利脫保處理，并且不承擔(dān)索賠。

???????下面我就以2個(gè)具體的例子來(lái)說(shuō)明一下索賠的流程

???????● 東風(fēng)日產(chǎn)蓄電池索賠方法(零件索賠)

???????正如導(dǎo)語(yǔ)所說(shuō)的，每個(gè)品牌的索賠流程不盡相同，所以我們選擇兩個(gè)品牌作為講解。東風(fēng)日產(chǎn)天籟的質(zhì)保項(xiàng)目有：整車(chē)質(zhì)保期與零件質(zhì)保期。東風(fēng)日產(chǎn)天籟的蓄電池歸納在零件質(zhì)保當(dāng)中，為此，本文第一頁(yè)主要講的是零件的索賠流程。

???????一、索賠第一步：確定自身?yè)碛兴髻r資格。

???????翻開(kāi)天籟的《保養(yǎng)手冊(cè)》在保修條例頁(yè)當(dāng)中會(huì)交代清楚該汽車(chē)整車(chē)質(zhì)保期、零件質(zhì)保期、易損件質(zhì)保期等等。比如下圖的蓄電池則屬于零件質(zhì)保期，蓄電池可享受 2年質(zhì)保期，在2年內(nèi)蓄電池出現(xiàn)故障，但前提不能是人為故意損壞的情況下，可以申請(qǐng)索賠。如果車(chē)主蓄電池在第二年才出現(xiàn)故障，則免工時(shí)費(fèi)，但收取一半零件費(fèi)(蓄電池)。如果蓄電池在3年后才出現(xiàn)故障，則是車(chē)主全額負(fù)擔(dān)(零件費(fèi)用加工時(shí)費(fèi))。

???????什么是零件質(zhì)保期?

???????零件質(zhì)保期是介于整車(chē)質(zhì)保期與易損件質(zhì)保期中間的一個(gè)零配件周期。周期比整車(chē)質(zhì)保期短，但比易損件質(zhì)保期要長(zhǎng)。零件質(zhì)保的項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較廣泛，甚至是整車(chē)質(zhì)保期配件種類(lèi)的一個(gè)補(bǔ)充。

???????或許你心中有一疑問(wèn)：“如果我在索賠期內(nèi)換了蓄電池，但半年后再次出現(xiàn)故障，我還可以索賠嗎?”，答案是肯定的。東風(fēng)日產(chǎn)提供了1年或2萬(wàn)公里的零件質(zhì)保期。也就是說(shuō)，零件在更換后1年或2萬(wàn)公里內(nèi)(先到者為準(zhǔn))再次出現(xiàn)故障，車(chē)主依舊可以享受免費(fèi)索賠服務(wù)。此服務(wù)在1年或2萬(wàn)公里內(nèi)再度出現(xiàn)故障，可無(wú)限循環(huán)索賠。

???????但如果超過(guò)了1年或2萬(wàn)公里才出現(xiàn)故障，則無(wú)法再度享受索賠服務(wù)。更換配件的費(fèi)用則需要車(chē)主自行負(fù)擔(dān)。

???????二、索賠第二步：由4S店檢測(cè)蓄電池。

???????當(dāng)電池不能正常使用之后(前提是在質(zhì)保期內(nèi))，車(chē)主可到4S店要求售后人員進(jìn)行檢查，車(chē)主到4S以外的地方檢查出來(lái)的結(jié)果，不可作為索賠參考依據(jù)，最終的結(jié)果只能參照4S店人員的測(cè)試結(jié)果。4S店人員對(duì)蓄電池的檢查是有廠(chǎng)家統(tǒng)一配備的檢測(cè)儀檢查，而不是單純的依靠人的直觀上判斷。

???????測(cè)試儀右下方有一根電線(xiàn)延伸出來(lái)，電線(xiàn)的兩頭分開(kāi)正負(fù)兩極各一個(gè)接口。把測(cè)試儀電線(xiàn)連接到電池的相對(duì)應(yīng)的正負(fù)極，隨后觀察測(cè)試儀屏幕左下角的數(shù)值：12.47V。目前車(chē)系分為12V和24V車(chē)系。其中12V車(chē)系，蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負(fù)載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動(dòng)困難;而24伏車(chē)系，蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是26伏左右，負(fù)載電壓不低于22伏算正常，低于此電壓就可能啟動(dòng)困難。

???????隨后操作測(cè)試儀，按照步驟選擇車(chē)外、讀取數(shù)據(jù)、選擇電池種類(lèi)普通電池、選擇額定系統(tǒng)(CCA/JIS)、 選擇額定值(電池型號(hào))80D26然后按“下一步”，測(cè)試開(kāi)始。最終的測(cè)試會(huì)顯示測(cè)試值和額定值。本測(cè)試儀當(dāng)中的測(cè)試值為359 CCA額定值為80D26。從CCA測(cè)試值只有359數(shù)值來(lái)看，電池可使用壽命已到達(dá)50%，可以選擇更換或者繼續(xù)使用。

???????電池檢測(cè)儀操作步驟如下：

???????假設(shè)肯定了蓄電池已經(jīng)不能使用，隨后，4S店人員會(huì)點(diǎn)擊測(cè)試儀屏幕的左下角“打印”鍵打印紙條作為本次索賠的證據(jù)作為留底。留底的作用是為了給廠(chǎng)家將來(lái)檢查之用。隨后即可給車(chē)換上新的蓄電池。蓄電池的索賠流程走到這里就基本結(jié)束。

???????● 除蓄電池可以索賠外，整車(chē)配件亦可索賠。

???????東風(fēng)日產(chǎn)天籟除了蓄電池可享受2年零件質(zhì)保期外，CVT變速器亦可享受3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保;還擁有3年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保期，在整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)，汽車(chē)配件出現(xiàn)問(wèn)題可免費(fèi)維修乃至更換，更換的配件可以享受1年或2萬(wàn)公里零件質(zhì)保。