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用車(chē)有疑問(wèn),e2這款車(chē)安全配置做得如何

用車(chē)有疑問(wèn),e2這款車(chē)安全配置做得如何 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 用車(chē)有疑問(wèn),e2這款車(chē)安全配置做得如何 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-17 08:20:02

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-17 08:20:02

也有人問(wèn)過(guò),我整理下:

比亞迪e2定位緊湊型兩廂車(chē),基于比亞迪e平臺(tái)打造,廠商指導(dǎo)價(jià)是8.98-11.98萬(wàn)元,車(chē)長(zhǎng)4240mm,軸距2610mm,采用前驅(qū)電動(dòng)車(chē)單速變速箱,使用前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/60R16玲瓏輪胎,官宣0-50km/h加速時(shí)間3.9秒。新車(chē)使用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵 點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,側(cè)面車(chē)肩配合橫向折線尾燈拉伸視覺(jué)效果,頗有跨界車(chē)的感覺(jué),采用輕量化設(shè)計(jì)理念對(duì)空間時(shí)限壓縮 3H高鋼性車(chē)身,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成電機(jī)、控制器、減速器,大幅減少連接和線束,減重1/4,整備質(zhì)量?jī)H1250kg處于該級(jí)別領(lǐng)軍水平。新車(chē)配備胎壓監(jiān)測(cè)、8寸液晶儀表盤(pán)、10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向、電子制動(dòng)力分配、ESP、電子駐車(chē)、定速巡航等配置,電池組質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里,采用50:50的車(chē)身重心設(shè)計(jì)更平穩(wěn)。以2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版智·舒適型為例,搭載35.2kWh容量三元鋰電池 95馬力永磁同步電動(dòng)機(jī),峰值扭矩180?!っ祝傩m(xù)航里程305km,售價(jià)9.98萬(wàn)元。

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    沒(méi)有遇到過(guò),不過(guò)看到其他車(chē)友是這樣說(shuō)的:買(mǎi)電動(dòng)車(chē)不是為了空間,為了空間不買(mǎi)SUV……你這種觀點(diǎn)我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò),太主觀了。電動(dòng)車(chē)和空間啥時(shí)候也沒(méi)成為矛盾點(diǎn),要不然ModelX是啥,RX450h是啥,XC90T8是啥,這是很正常普通的中大型SUV新能源車(chē)型啊。其次要空間不買(mǎi)SUV……空間無(wú)非SUVMPV,MPV很多年輕人還是接受不了,不買(mǎi)SUV買(mǎi)啥?廂式貨車(chē)嗎?其次,電車(chē)的確會(huì)減少一部分能源消費(fèi),至于能不能省一塊電池,一看你怎么用,二看什么時(shí)候換電池,我聽(tīng)論壇里人說(shuō),一度1000塊,現(xiàn)在這款電池4萬(wàn),詳細(xì)>>

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