親，你的消息不準(zhǔn)。我是90車主，你說的是錯(cuò)誤的。你說的是90的車道保持功能，如果只開車道保持的確是撞線。但是90的自動駕駛不是通過ACC車道保持來實(shí)現(xiàn)的，整體就一個(gè)按鈕，按一下，現(xiàn)在叫“領(lǐng)航輔助系統(tǒng)”，哪怕你車道保持是關(guān)閉的（這是一個(gè)單獨(dú)功能），也不影響自動駕駛。所以由此可見，你恐怕沒有試駕過XC90的自動駕駛功能呢。XC90的PA2系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)0~200公里的自動駕駛（沒錯(cuò)，就是0~200），手和腳都不用管，只需要按一下方向盤左側(cè)中間按鈕，即可打開（有時(shí)候需要方向鍵切換，因?yàn)槟J(rèn)是ACC）。最多允許20秒離開方向盤，系統(tǒng)要求手需要搭在方向盤上，盡管方向盤自己轉(zhuǎn)動。不管是低速擁堵，還是高速前行，方向和油門剎車都是不需要管的。而通過你的描述，Q7主要還是ACC，然后高速下通過車道保持來間接實(shí)現(xiàn)，這還是有很大區(qū)別的。我嘗試過接近1個(gè)小時(shí)左右完全不管車（手腳都離開），車自動開，中間有擁堵和偶爾暢通路段。