求【轉(zhuǎn)彎突遇陡坡】《減檔經(jīng)驗(yàn)》,求助個(gè)問題
求【轉(zhuǎn)彎突遇陡坡】《減檔經(jīng)驗(yàn)》,求助個(gè)問題 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 求【轉(zhuǎn)彎突遇陡坡】《減檔經(jīng)驗(yàn)》,求助個(gè)問題 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-29 01:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-29 01:00:02
求【轉(zhuǎn)彎突遇陡坡】《減檔經(jīng)驗(yàn)》,我的觀點(diǎn)是:
假如4檔60時(shí)速2000轉(zhuǎn)過彎后發(fā)現(xiàn)大長陡坡,你的操作如下–––松油門踩離合,掛3檔,補(bǔ)一腳油門將轉(zhuǎn)速提至2500-2800轉(zhuǎn),然后松離合再踩油門;如果想4檔降2檔,那么松油門踩離合,掛2檔,補(bǔ)一腳油門將轉(zhuǎn)速提至3500-4000轉(zhuǎn),然后松離合再踩油門;操作的關(guān)鍵是補(bǔ)油的深淺,必須將該檔位的轉(zhuǎn)速與當(dāng)前的車速匹配,這樣才不會(huì)有頓挫感?。。∽约浩綍r(shí)多留意一下各檔位的車速與對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,這樣到了降檔補(bǔ)油時(shí)就會(huì)心中有數(shù),到底該補(bǔ)多大的油門?。?/p>
其他相關(guān)問題
方向盤加熱慢是什么問題,方向盤加熱是怎么回事?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-29
方向盤加熱慢是什么問題,方向盤加熱是怎么回事?方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。通過方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關(guān)閉(此按鈕在方向盤周圍分布或中控臺(tái)上)。此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖,讓駕駛者握方向盤時(shí)不再覺得寒冷不適。方向盤加熱功能一般在配置較高的車上出現(xiàn),是通過方向盤上的加熱按鈕控制開啟和關(guān)閉的。在冬季時(shí)實(shí)用性比較高,可以讓駕駛者更舒適的駕駛汽車,遠(yuǎn)離凍手的煩惱,而且手太涼的話遇到緊急情況時(shí)反應(yīng)也會(huì)變慢,會(huì)增加不少的危險(xiǎn)系數(shù)。有部分車主會(huì)覺得方向盤加熱沒什么用,冬天的時(shí)候完詳細(xì)>>
這個(gè)問題怎么理解,問老車主首保問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-29
回答是這樣的,希望對你有幫助:新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器;檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動(dòng)器,底盤件有無刮傷;要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象;檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況;要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo),看哪個(gè)先到,以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果詳細(xì)>>
問大家個(gè)問題,C3XR的輪胎胎壓保持在多少是最省油的
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-29
C3XR的輪胎胎壓保持在多少是最省油的,能不能這樣看:胎壓正常是多少:標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。跑長途高速,胎壓不能太低,適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關(guān)詳細(xì)>>
誰知道這個(gè)問題的答案嗎,【配置咨詢】MINI前窗除霧功能按鈕配備問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-29
對此我有自己的看法:你這個(gè)回答是完全錯(cuò)誤的,不要因此誤導(dǎo)別人。這種按鍵僅僅是個(gè)“快捷鍵”,有和沒有對功能的實(shí)現(xiàn)沒有任何差異!前窗除霧的實(shí)現(xiàn)靠的是空調(diào)制冷,只要車?yán)镉锌照{(diào),就自然有除霧功能!圖片上的按鈕僅僅是為了便利而設(shè)置,省的調(diào)整出風(fēng)方向、啟動(dòng)空調(diào)制冷、增加出風(fēng)風(fēng)量了。因?yàn)槭亲詣?dòng)調(diào)節(jié),所以這個(gè)功能快捷鍵一般是出現(xiàn)在自動(dòng)空調(diào)上。手動(dòng)空調(diào)就是直接調(diào)節(jié)出風(fēng)旋鈕。這個(gè)功能沒什么玄乎的,就是啟動(dòng)空調(diào)制冷,風(fēng)向調(diào)向前擋出風(fēng),風(fēng)景適度加大,如此而已。其他相關(guān)問題汽車買車時(shí)注意這些功能不要也罷汽車雞肋配置浪費(fèi)錢詳細(xì)>>
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