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怎么跟車(chē)慢慢行駛,用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些

怎么跟車(chē)慢慢行駛,用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 怎么跟車(chē)慢慢行駛,用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10 10:40:01

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10 10:40:01

說(shuō)下個(gè)人看法:

做為個(gè)手動(dòng)忠粉來(lái)回答你的問(wèn)題離合器片就是用來(lái)摩擦的,沒(méi)你想的那么脆弱,有人開(kāi)20萬(wàn)公里不用換的,有人開(kāi)一、兩萬(wàn)就換的,看你怎么操作了。半聯(lián)動(dòng)是開(kāi)好手動(dòng)檔的精髓,半聯(lián)動(dòng)用好了車(chē)開(kāi)起來(lái)行云流水,不闖不頓,乘坐的人也舒服。也不是一半聯(lián)動(dòng)摩擦片就嘩嘩的損耗,只要保證不長(zhǎng)時(shí)間的半聯(lián)動(dòng),這種磨損都是正常使用磨損,不必在意,它就是干這工作的?;氐侥愕膯?wèn)題,堵車(chē)蠕行,上路牙,拖車(chē)是摩擦片損耗比較利害的情況,所以能不走擁堵路段就避開(kāi),只要是熱車(chē),哪怕多走10公里8公里對(duì)車(chē)沒(méi)任何損傷,無(wú)非是多燒點(diǎn)油,其實(shí)蠕行也照樣很費(fèi)油。路牙也是能不上最好不上。除了越野車(chē)外,其他車(chē)盡量別去拖車(chē)(從愛(ài)車(chē)的角度,如果你是熱心人另說(shuō))即使拖也只拖比自己輕的多的車(chē)。實(shí)在避不開(kāi)擁堵路段,極慢速跟車(chē)我有兩個(gè)方法教給你,一是,頻繁的起步,方法是踩離合-掛1檔-松離合起步-車(chē)動(dòng)之后踩離合摘空檔滑行-用剎車(chē)控制車(chē)速,這個(gè)方法是對(duì)離合最小的損耗,因?yàn)榘肼?lián)動(dòng)時(shí)間短,但操作繁瑣,容易累,優(yōu)點(diǎn)是對(duì)摩擦片損耗小,對(duì)車(chē)的控制不容易誤操作,因?yàn)槟憧刂栖?chē)速時(shí)只需要把注意力放在剎車(chē)踏板上,不用考慮其它。第二種方法,踩離合-掛1檔-松離合起步-車(chē)動(dòng)后達(dá)到需要的車(chē)速后踩下離合-不摘空檔踩著離合滑行-右腳踩剎車(chē)控制車(chē)速和與前車(chē)的距離-速度低了就再抬離合加速,就是一直用踩抬離合的方法行駛,這方法的優(yōu)點(diǎn)是半聯(lián)動(dòng)時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是對(duì)分離軸承磨損較大,因?yàn)榉蛛x軸承是靠黃油潤(rùn)滑,長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)使軸承發(fā)熱,黃油被加熱后會(huì)流出,造成分離軸承潤(rùn)滑不好而加速磨損,開(kāi)出租車(chē)的愛(ài)用這方法等紅燈或蠕行跟車(chē),另一個(gè)缺點(diǎn)是兩個(gè)腳都處在工作狀態(tài),有緊急情況容易出錯(cuò)追尾前車(chē)。極慢速(10公里以下)跟車(chē),除此兩法就無(wú)他法了,其他車(chē)友有更高明請(qǐng)分享一下記住車(chē)不怕遠(yuǎn)怕堵,即使自動(dòng)檔的總在擁堵路況行駛照樣傷車(chē),車(chē)是用來(lái)遠(yuǎn)行和高速行駛的交通工具,蠕行除混動(dòng)車(chē)外,其它車(chē)都不適合。

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    我覺(jué)得是這樣:維特拉那邊我潛伏很長(zhǎng)時(shí)間了,確定油耗差異很大。經(jīng)常曬油耗的基本上都是6個(gè)左右,但是我在實(shí)際調(diào)查的時(shí)候基本上都是按里程算的,也就是說(shuō)大腳油門(mén)普遍油耗在10L左右,市區(qū)堵車(chē)加大腳油門(mén)開(kāi)12L的也有,我親身經(jīng)歷的是市區(qū)堵車(chē)加4個(gè)人開(kāi)空調(diào)15L油都出去了。反而還是這個(gè)設(shè)定,高速能就能開(kāi)出6-7的油耗,可見(jiàn)小排量渦輪只適合極少部分人。其他相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題,剎車(chē)盤(pán)一般是什么更換的回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-03說(shuō)下個(gè)人看法:1、剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)。如果剎車(chē)片上存在細(xì)小的金屬顆粒,踩剎詳細(xì)>>

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    說(shuō)下我的看法:要我我會(huì)在大指和銳界里面選,兩臺(tái)車(chē)主要是看價(jià)格和配置。個(gè)人覺(jué)得超過(guò)20萬(wàn)就不適合買(mǎi)韓國(guó)車(chē),主要是心理上承受不了,這幾年韓國(guó)車(chē)品牌價(jià)和保值率值逐漸下降,一說(shuō)到韓國(guó)車(chē)就給人廉價(jià)低端的印象。7座需慎重考慮,別買(mǎi)車(chē)前覺(jué)得可以三天兩頭一家老小出門(mén)游玩,買(mǎi)車(chē)后發(fā)現(xiàn)理想很豐滿(mǎn)現(xiàn)實(shí)很骨感,一年出去不了幾次,那到時(shí)候就尷尬了。所以我覺(jué)得7座車(chē)一年如果就用個(gè)幾次的話(huà)很雞肋,不如臨時(shí)租個(gè)gl8、奧德賽之類(lèi)的來(lái)的劃算,后排坐起來(lái)還舒坦。7座的平時(shí)開(kāi)銷(xiāo)要比5座的多,還得上線(xiàn)年檢。其他相關(guān)問(wèn)題問(wèn)問(wèn)車(chē)主們,問(wèn)下詳細(xì)>>

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    懸掛異響可能有下面幾個(gè)原因:1、輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成異響;2、懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等;3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊,下端連接的螺栓、螺母是否擰緊;4、滑柱的各部分如隔振塊、緩沖塊、彈簧軟墊的損壞;5、減振器出現(xiàn)問(wèn)題。也有可能這種情況是燃燒室積碳和火花塞的原因,清洗燃燒室更換火咀問(wèn)題可以解決。后面異響,檢查減振器安裝是否到位和減振上頂膠。希望可以幫到你。汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)一般包括上下擺臂,平衡桿,球頭減震等,一般由于懸掛系統(tǒng)造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如詳細(xì)>>

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    我的理解是:汽車(chē)底盤(pán)裝甲有樹(shù)脂、橡膠,每一種材質(zhì)的,有防銹的、有隔音的、有防撞擊的作用。3M、德國(guó)漢高的底盤(pán)裝甲都是現(xiàn)在市場(chǎng)上很好的產(chǎn)品,車(chē)主如果要使用底盤(pán)裝甲,可以對(duì)你平時(shí)行駛的道路進(jìn)行施工,現(xiàn)在的汽車(chē)很多車(chē)都沒(méi)有做底盤(pán)裝甲,也可以看看網(wǎng)上同類(lèi)型的汽車(chē)需不需要做來(lái)決定,每種方案所用的材料的固定的。價(jià)格800-3000元不等。還提供原廠三年質(zhì)保,施工店終身維護(hù)修補(bǔ)。昆明好百年汽車(chē)用品多種底盤(pán)裝甲施工方案。正品的3M漢高專(zhuān)業(yè)施工。底盤(pán)裝甲后多長(zhǎng)時(shí)間可以開(kāi)車(chē)是按具體情況而不同的,主要因素在于工藝水平詳細(xì)>>

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