直線加速主要受以下因素的影響，一是車重，二是變速箱，三是發(fā)動機(jī)四是輪胎。車重這個沒什么好解釋的，車輛的加速性能與功率和車身重量有關(guān)。所以我們可做一個簡單的計算，用車身重量÷最大功率，得出的數(shù)值代表每單位功率需要推動的質(zhì)量。這個數(shù)值越小，就代表加速性能也就越強(qiáng)。變速箱影響加速主要是換擋速度，全新H6雖然用的是雙離合但是調(diào)校偏平順?biāo)該Q擋速度也慢加速肯定會受影響發(fā)動機(jī)這方面一個是全新H6有動力保護(hù)，在超過一定轉(zhuǎn)速的條件下會降低轉(zhuǎn)速從而影響加速效果。另一個是H6的最大扭矩轉(zhuǎn)速來的太晚2000轉(zhuǎn)才能達(dá)到最大扭矩，扭矩可以決定一輛車提速能有多快。換句話說就是全新H6的力量爆發(fā)點(diǎn)來的比其他車慢半拍。輪胎方面沒記錯的話H6上裝的應(yīng)該是靜音輪胎，主打舒適和靜音方面，在抓地力方面肯定差一點(diǎn)。所以以上4個方面綜合影響了車輛的加速時間，另外這個也和車輛的定位和內(nèi)部傳送效率有關(guān)系，定位性能的車肯定在同排量的情況下要比定位舒適的車加速快。至于需要爬坡用到用力這個完全不用擔(dān)心，車輛的動力通俗點(diǎn)也就是力量和汽車的功率、馬力、扭矩有關(guān)系首先說最大功率，他的單位是“千瓦”（kW），總體來說這是衡量一款發(fā)動機(jī)能產(chǎn)生多大能量的數(shù)值。我們知道，要想讓汽車這種龐然大物奔跑起來，就需要能量。理論上，如果是完全相同的一輛車，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率決定了一部發(fā)動機(jī)能輸出的總能量，大多數(shù)情況下可以理解為最大功率決定了他的最高車速。功率的單位還有另外一種，就是馬力，他的單位是“馬力”（PS），它們之間的換算關(guān)系是：1kW=1.36PS。有人常說的多少多少匹馬力，就是說的功率。而除了功率之外，扭矩是另一個重要參數(shù)，他的單位是“牛米”（Nm），扭矩其實形容的是一種轉(zhuǎn)動力量的大小，放到汽車上就是發(fā)動機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動力量的大小。如果說之前提到的功率可以決定一輛車能跑多快，那么扭矩就可以決定一輛車提速能有多快。另外馬力和扭矩共同影響到爬坡時的力量，H62.0T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm,最大扭矩315牛?米如果單從參數(shù)上看的話完全沒有問題。最后就像樓上說的測試用的極限數(shù)據(jù)和日常開關(guān)系不大，0-100加速再快你在城市里又不飆車要這么快的加速干什么，最多也就是等紅燈的時候比別人起步快點(diǎn)，平常加速超車或者高速超車還是用的后段加速多，也就是常說的動力儲備，一般說來排量越高動力儲備就越高，2.0T的動力在日常生活中是完全夠用的！