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科帕奇現(xiàn)在可以入手嗎,你們有沒(méi)有這種情況

科帕奇現(xiàn)在可以入手嗎,你們有沒(méi)有這種情況 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 科帕奇現(xiàn)在可以入手嗎,你們有沒(méi)有這種情況 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05 11:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05 11:40:02

我覺(jué)得:

前面說(shuō)老科帕奇車(chē)主說(shuō)科帕奇座椅不舒服,那估計(jì)是沒(méi)坐過(guò)歐藍(lán)德、rav4,crv之類(lèi)的,在我看來(lái)科帕奇眾多優(yōu)點(diǎn)中,座椅的包裹性和舒適性是其中之一,特別要提出一點(diǎn)的就是第三排座椅,如果認(rèn)真比較過(guò)同類(lèi)型車(chē)的座椅,你一定會(huì)贊嘆科帕奇設(shè)計(jì)之用心,做工之厚實(shí),坐姿也是十分舒服,第三排170斤的胖子坐著也沒(méi)覺(jué)得不得勁??婆疗娴陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在我看來(lái)是成熟穩(wěn)定,至于說(shuō)油耗大,我想問(wèn)一下,重出同級(jí)別車(chē)型300多公斤要不要油?這很正常啊,馬不給草,怎么跑?再談?wù)劶铀傩?,買(mǎi)科帕奇的車(chē)主不論從性格還是從年齡上都相仿,安全厚重是首要條件,真在意加速性,那比亞迪唐是個(gè)很好的選擇。我開(kāi)車(chē)都是緩加油,城市道路你想急加速也做不到,但科帕奇哪怕不關(guān)eco,動(dòng)力也是足夠,關(guān)掉后油門(mén)響應(yīng)更加靈敏,一句話,畢竟2.4的排量在那。然后要說(shuō)一下被動(dòng)安全性,有條件最好買(mǎi)7頂,多一個(gè)esp,不過(guò)哪怕兩驅(qū),常年市區(qū)跑跑也夠了,就算偶爾出去玩玩也足夠應(yīng)付,當(dāng)然大科的籠式車(chē)身、底盤(pán)結(jié)構(gòu)也決定了車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性,再說(shuō)說(shuō)價(jià)格,就目前這個(gè)情況,先不管能否買(mǎi)到,橫向?qū)Ρ却_實(shí)性價(jià)比最高了,哪怕是豪華版,配置也是相當(dāng)豐富,這不,大科自帶胎壓監(jiān)測(cè),剛買(mǎi)了obdpower,科友自己開(kāi)發(fā)的,很實(shí)用,插上就能看到很多數(shù)據(jù)。這車(chē)有肯多小細(xì)節(jié),還是很厚道的,你注意一下路上跑的SUV,有多少行李架中間帶支撐的?包括引擎蓋,有多少是液壓桿的??jī)?nèi)飾用料,都還很不錯(cuò),就連中控上一個(gè)小格子,里面都鋪了防滑絨。大科的行駛舒適性很好,很穩(wěn),跑高速尤其明顯,噪音控制也是相當(dāng)給力,安靜的很,坐過(guò)朋友的卡羅拉,80公里的速度就已經(jīng)說(shuō)話要大聲了。開(kāi)大科等紅燈的時(shí)候,幾次都誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng),真的很安靜。但是,缺點(diǎn)不是沒(méi)有,沒(méi)有自動(dòng)大燈,這個(gè)其實(shí)很不方便,寧可把自動(dòng)雨刷去掉換自動(dòng)大燈,這個(gè)自動(dòng)雨刷我要吐槽一下,就是個(gè)神經(jīng)病,該刮的時(shí)候總是漫半拍,不需要刮那么快的時(shí)候就像發(fā)瘋一樣,使勁刮。中控臺(tái)那個(gè)反光注意看很明顯,不過(guò)后期可以處理。方向盤(pán)確實(shí)偏沉,馬馬虎虎吧,可以接受。中控在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候容易異響,有點(diǎn)像熱脹冷縮,會(huì)發(fā)出點(diǎn)聲音,也能接受,不算離譜。還有,黑色實(shí)在不好打理,強(qiáng)烈推薦買(mǎi)金粽色。大科的一鍵啟動(dòng),我一直感到迷茫,不就是把鑰匙長(zhǎng)期插在那嗎,也是要靠擰的啊,感覺(jué)有點(diǎn)土。。。。5年前的比亞迪S6已經(jīng)是標(biāo)配一鍵啟動(dòng)了。車(chē)嘛,沒(méi)有十全十美,把你心里的幾個(gè)要素排個(gè)序,然后再考慮。我下單前和大多數(shù)車(chē)主一樣看了很多車(chē),科帕奇,引用有一位科友的話,就是,剛剛好,很適合。

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    個(gè)人覺(jué)得:還有一個(gè)客觀事實(shí);阿特茲和朱莉婭碰撞測(cè)試都是G級(jí)別、拋開(kāi)朱莉婭多了7.5公斤的碳纖維傳動(dòng)軸、2.8公斤的渦輪增壓,那么他們的體量是多少呢?阿特茲1.45噸、4.87米車(chē)長(zhǎng),朱莉婭1.75噸、多少長(zhǎng)就不說(shuō)了(車(chē)身寬度、數(shù)據(jù)上朱莉婭寬0.01米,可是實(shí)際視覺(jué)效果上完全是阿特茲扁平車(chē)身看著寬大,橫向內(nèi)部空間也是如此。)那么擁有鋁合金、碳纖維、鋼鐵復(fù)合結(jié)構(gòu)的朱莉婭、居然比阿特茲重了那么多?這也是不大科學(xué)的地方。只能說(shuō)馬自達(dá)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上輕量化技術(shù)也比阿爾法羅密歐更加精進(jìn)和更有實(shí)力,雖然阿特茲沒(méi)有詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05

    我覺(jué)得是這樣:這不很正常么樓主去多開(kāi)開(kāi)其它車(chē)這邏輯是沒(méi)有問(wèn)題的換不換檔不單要看油門(mén)也要看路和當(dāng)時(shí)的速度而且不同發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)調(diào)得也不一樣總之就是變速箱隨時(shí)要在它認(rèn)為最佳的檔位你當(dāng)時(shí)如果是在爬緩坡又沒(méi)有重踩油到3000不換是很正常的這臺(tái)6AT我開(kāi)了14000公里了平順性沒(méi)問(wèn)題要說(shuō)缺點(diǎn)就是降檔要慢半秒但是升檔是比較快的這種調(diào)校可以保證平順性和經(jīng)濟(jì)性1.5車(chē)型的動(dòng)力也不用這么快的降檔還有下坡滑行降檔應(yīng)該是因?yàn)槟惴庞烷T(mén)了吧正常的車(chē)都會(huì)認(rèn)為你要減速所以才降的吧當(dāng)然這是我猜的我平時(shí)沒(méi)注意還有就是你確定你不是不詳細(xì)>>

  • 遇到這種情況怎么辦,新車(chē)這胎壓正常嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05

    看到新車(chē)這胎壓正常嗎這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得:胎壓偏高了,胎壓會(huì)隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降,一般的轎車(chē)、SUV輪胎在涼車(chē)的情況下都是在2.3-2.5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高,都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低,其徑向變形增大,胎壁兩側(cè)變形過(guò)度,產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象,使輪胎的溫度升高,將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象,影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此,按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以詳細(xì)>>

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