自由光確實(shí)也是這個(gè)變速箱而且發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣，整車除變速箱可變減速比外，還有一個(gè)串聯(lián)的固定減速比，指南者是4.332，自由光固定減速比3.65左右，整車最低檔時(shí)的總減速比（也稱攀爬比）指南者是20：1，自由光是17：1，自由光沒敢號(hào)稱有低扭，指南者不客氣的稱有低扭。指南者低扭鍵按下后，若一直在1檔，由于減速比太大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高輸出扭矩也增大，我懷疑前后橋半軸等的機(jī)械強(qiáng)度受不了，必須升檔降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這也是懷疑，我估計(jì)指南者低扭鍵按下后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)范圍內(nèi)，有車的朋友可測(cè)試一下（要舍得新車喲）。