問下車友們 ：汽車熄火和正時皮帶有關(guān)嗎

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-10 14:33:43

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-10 14:33:43

問下車友們 ：汽車熄火和正時皮帶有關(guān)嗎

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。那么你知道汽車正時皮帶和熄火有關(guān)嗎？下面一起來看一下吧！

汽車正時皮帶和熄火有關(guān)嗎

汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會出現(xiàn)點火提前或點火滯后 ，發(fā)動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發(fā)動機活塞報廢或氣門桿彎曲。

汽車正時不對會有怠速不穩(wěn)，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導(dǎo)致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中突然加大油門時，發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。

正時皮帶作用

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當(dāng)凸輪軸凹陷(注：不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力。

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時發(fā)動機停止運轉(zhuǎn);破裂時如果發(fā)動機是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發(fā)動機是“過盈配合”設(shè)計，活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。

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