問下大家:更換火花塞后加速無力怎么辦,汽車換火花塞后加速頓挫怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-09 15:38:48
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-09 15:38:48
更換火花塞后加速無力,個人經(jīng)驗,導致?lián)Q火花塞后加速無力排除火花塞型號選擇錯誤,多為兩個情況造成。一是間隙錯誤或者不均勻。二是安裝不到位,具體是:1、間隙越大,電極之間的空氣就越不容易被擊穿,但一旦擊穿產(chǎn)生的電弧能量也更大。每款發(fā)動機選用火花塞均有設計間隙,當然每輛車點火線圈和缸線的老化程度不同,間隙可能會有略微變化?;鸹ㄈg隙過大,會造成點火困難,失火率高,發(fā)動機抖動大,加速搓車。間隙過小,點火很好,失火率也低,但是動力不足,提速無力。
2、安裝不當,主要有安裝時扭矩過大或者過小,點火線接頭接觸不良。車主安裝火花塞采用自購或隨車附帶火花塞套筒,套筒手柄較短,容易出現(xiàn)安裝扭矩過小。扭矩過小火花塞密封墊片未被完全壓平,缸體密閉性差,運行一段時間后,容易造成缸體溫度過高,點火提前,反映的癥狀是動力不足、發(fā)抖、搓車等。
另外,導致更換火花塞后加速無力現(xiàn)象也很有可能是火花塞質(zhì)量問題或者是火花塞熱值和原車不匹配,需要換和原車一樣熱阻值的火花塞就可以了,還有就是出現(xiàn)這樣的情況必須及時去正規(guī)維修點去檢查維修,切記不要自行維修。還有要注意的是在安裝前,需要確保火花塞陶瓷體表面無油污或其他污垢。操作者手或手套的干凈,以免火花塞絕緣體表面附著油污,發(fā)生高壓導電和失火現(xiàn)象。
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